蘭博基尼蓋拉多 Gallardo 停產(chǎn)的原因主要有以下這些。

一是更新?lián)Q代的需要。技術(shù)在不斷進(jìn)步，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，蘭博基尼得推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型，所以就停產(chǎn)蓋拉多了。

二是研發(fā)成本方面。蓋拉多研發(fā)成本高，為降低成本，蘭博基尼把資源投到新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)中，就選擇停產(chǎn)它。

三是環(huán)保要求。全球環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，各國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，蓋拉多在環(huán)保上有局限，停產(chǎn)它利于蘭博基尼在環(huán)保上有更好表現(xiàn)。

四是品牌定位。蘭博基尼是超級(jí)跑車制造商，追求極致性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，停產(chǎn)蓋拉多能讓蘭博基尼更好聚焦高端市場(chǎng)，提升品牌形象。

總之，蓋拉多雖停產(chǎn)，但它憑借卓越性能和適中價(jià)格贏得眾多車迷喜愛(ài)，在中國(guó)蘭博基尼收藏中占主導(dǎo)，雖官方宣布停產(chǎn)，愛(ài)好者仍能通過(guò)買零件自行組裝延續(xù)其傳奇。