概念車能在高速公路開嗎

概念車能在高速公路開。

從技術(shù)角度講,概念車與普通量產(chǎn)車無本質(zhì)差別,都能在公路行駛。比如日產(chǎn) EPIC 概念車,面向愛好戶外出行的年輕家庭用戶打造,在城市道路和高速公路上均具備自動駕駛功能。還有仰望超跑概念車等。

從法律角度看,概念車也是可以上路的。但要注意,概念車雖技術(shù)先進、設(shè)計出色,仍存在一定安全隱患,行駛時要特別注意。

不少概念車在細節(jié)設(shè)計上獨具特色。像日產(chǎn) EPIC 概念車對外后視鏡、輪眉等細節(jié)黑化處理,配備 21 英寸輪輞,尾燈與前燈組呼應,多條 LED 光帶設(shè)計,車尾用較多直線條處理有立體感,采用 5 座布局,車內(nèi)有懸浮式儀表盤、中控屏、副駕駛屏,中央通道下側(cè)鏤空增加儲物空間。

內(nèi)飾方面,概念車設(shè)計簡潔,中控臺和方向盤用木質(zhì)裝飾板裝飾有質(zhì)感,方向盤類似飛機操縱桿,多塊液晶屏充滿科技感。

動力上,日產(chǎn)會采用新一代鋰離子電池技術(shù),配更高效電機和輕量化鋁合金車身部件,比如有的概念車最大續(xù)航里程達 400 公里,未來還會增加。借助雷達、激光掃描儀、攝像頭等傳感器,像日產(chǎn) IDS 概念車不僅高速,在街道上也能識別周圍物體,獨立判斷安全運行并自主駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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