奔馳 C200 時(shí)尚型與其他車型相比有哪些獨(dú)特之處?

奔馳 C200 時(shí)尚型與其他車型相比,有不少獨(dú)特之處。

動(dòng)力方面,它搭載 1.8 升增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備 5 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和后輪驅(qū)動(dòng),百公里加速數(shù)據(jù)保守,實(shí)際若關(guān)閉 ESP 并選擇手動(dòng)模式,能帶來強(qiáng)烈的推背感。其變速箱有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種換擋模式,運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋時(shí)間明顯延遲。

操控上,17 寸輪轂和扁平胎不僅提升操控性,爆胎時(shí)失控概率也稍小。

外觀上,奔馳 C 級(jí)轎車首次同時(shí)具備兩種外觀,有活力或優(yōu)雅的風(fēng)格可選。與優(yōu)雅型相比,時(shí)尚型的中網(wǎng)、自動(dòng)折疊后視鏡、17 寸輪轂+扁平胎、C 型智能燈組更顯動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,真皮座椅和座椅加熱提升了舒適性,還有防眩后視鏡、自動(dòng)電子折疊后視鏡、智能燈組、后座深色玻璃、大燈清洗等實(shí)用配置。

與 C260 相比,動(dòng)力參數(shù)有所不同,C200 最大馬力為 156 匹,最大扭矩為 250Nm,C260 最大馬力為 184 匹,最大扭矩為 280Nm,且 C260 還采用 48V 輕混系統(tǒng),油耗有所降低。配置上,C260 多出電動(dòng)尾門、方向盤記憶、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)、快充、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、車聯(lián)網(wǎng)等。

與動(dòng)感型相比,時(shí)尚型擁有前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)泊車、12.3 寸全液晶儀表盤、支持手機(jī)互聯(lián)、64 色車內(nèi)氛圍燈,還能選裝多種配置。

新奔馳 C200 時(shí)尚型的前臉大燈、霧燈、車標(biāo)下的進(jìn)氣口都重新設(shè)計(jì),線條更豐富,更顯年輕時(shí)尚。LED 日間行車燈提升安全性和美觀度。車尾造型飽滿圓潤(rùn),尾燈采用 LED 燈源,辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面,車門內(nèi)飾黑白色搭配,有深色桃木裝飾和拉絲鍍鉻飾條,運(yùn)動(dòng)感十足。座椅支撐性和包裹性好,天窗有防夾功能。中控臺(tái)重新設(shè)計(jì),方形風(fēng)格更顯檔次。四幅方向盤有鍍鉻裝飾,質(zhì)感提升。炮筒式儀表盤讀數(shù)清晰,中間液晶顯示屏能顯示多項(xiàng)信息。兩溫區(qū)豪華型自動(dòng)空調(diào)能保持車內(nèi)良好環(huán)境。人機(jī)交互系統(tǒng)金屬質(zhì)感好,操作方便。

由于軸距限制,后排空間不算寬裕。懸掛方面,前懸掛為三連桿式,后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校偏軟。輪胎采用米其林,輪轂造型剛毅。

總之,奔馳 C200 時(shí)尚型在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、配置和懸掛等方面都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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