高端車品牌在環(huán)保方面采取了眾多創(chuàng)新舉措。

比如寶馬，將碳纖維用于多款車型關(guān)鍵部件，強(qiáng)度高、剛度大、比重低，成本下降，長(zhǎng)期使用更輕更耐用，能節(jié)省大量二氧化碳排放。

其新世代車型從 2025 年起采用含約 30%回收漁網(wǎng)和繩索的塑膠制成裝飾部件，降低碳足跡約 25%，減少對(duì)石油基初級(jí)塑膠的需求，還能抵消海洋污染。

寶馬還是全球首家為車輛提供 FSC 認(rèn)證輪胎的汽車廠商，概念車 100%可回收，車身噴漆使用由生物質(zhì)而非原油制成的啞光漆，工廠采用可持續(xù)生產(chǎn)的腐蝕保護(hù)，減少二氧化碳排放。

特斯拉的環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新主要在電動(dòng)汽車電池上，高能量密度與可回收性出色，有超級(jí)充電站降低充電時(shí)間，推動(dòng)太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案，生產(chǎn)中用可持續(xù)材料和先進(jìn)制造技術(shù)。

常州比亞迪在整車生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)無(wú)鉛化，使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，循環(huán)壽命長(zhǎng)，無(wú)需更換，解決鉛酸電池問(wèn)題，降低車主維護(hù)成本，配備先進(jìn) BMS 電池管理系統(tǒng)，減少鉛污染，生產(chǎn)環(huán)節(jié)采取封閉式操作，減少排放。

沃爾沃汽車以“與鏈共美，碳尋未來(lái)”為主題參展鏈博會(huì)，展現(xiàn)推進(jìn)電氣化和可持續(xù)發(fā)展的成果。

這些高端車品牌的創(chuàng)新舉措，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹(shù)立了榜樣，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更環(huán)保的方向邁進(jìn)。