高級(jí)駕駛技術(shù)和普通駕駛技術(shù)存在不少本質(zhì)區(qū)別。

高級(jí)駕駛技術(shù)利用先進(jìn)技術(shù)提升駕駛體驗(yàn)和安全性，比如自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)泊車、車道保持輔助等。這些技術(shù)通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，幫助駕駛者更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通情境，減少人為錯(cuò)誤。

而普通駕駛技術(shù)主要依賴駕駛者自身的經(jīng)驗(yàn)和判斷。

自動(dòng)緊急制動(dòng)能在潛在碰撞時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)避免或減輕撞擊，依賴傳感器和攝像頭監(jiān)測(cè)交通狀況。自適應(yīng)巡航控制可讓車輛在設(shè)定速度下自動(dòng)調(diào)整，保持與前車安全距離。車道保持輔助能防止車輛偏離車道。

高級(jí)駕駛技術(shù)還體現(xiàn)在剎車技巧上，比如同步制動(dòng)換檔，要注意順序，不是簡(jiǎn)單同時(shí)踩剎車板和換擋。掌握高級(jí)剎車技術(shù)對(duì)普通駕駛者意義重大，能多一層安全保障。

在自動(dòng)駕駛方面，高級(jí)駕駛技術(shù)能實(shí)時(shí)獲取交通環(huán)境中各種信息，預(yù)測(cè)目標(biāo)動(dòng)作并采取措施，但仍有超出輔助功能范圍的情況。自動(dòng)駕駛技術(shù)分自動(dòng)安全措施輔助、ADAS 高級(jí)駕駛輔助、部分無(wú)人駕駛和完全無(wú)人駕駛階段，目前多數(shù)車輛處于 ADAS 階段，其利用各種傳感器感知交通環(huán)境，增加駕駛舒適性和安全性，常見(jiàn)配置有 EBA 緊急剎車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。

掌握高級(jí)駕駛技術(shù)要多方面入手，上車前繞車檢查，每周檢查機(jī)油等，開(kāi)車前熱車，剎車先看后視鏡，預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，放眼遠(yuǎn)方做好距離判斷，顧全大局保持跟車距離，留有余地觀察車輛全范圍，引人注意利用警告裝置，看轉(zhuǎn)速表?yè)Q檔，掌握跟趾減檔等動(dòng)作，練就車感，系好安全帶，遵守交通規(guī)則，了解汽車基本功能等。