不同地區(qū)買車補貼政策的差異確實不少。

經濟發(fā)達地區(qū)通常補貼高，像上海、北京，對新能源和燃油車置換都有較高補貼。

經濟欠發(fā)達地區(qū)可能補貼少或沒有，比如某些中西部地區(qū)。

車價也影響補貼，一般 10 萬以上車補貼多，10 萬以下車補貼少或沒補貼。

新能源汽車方面，純電動車補貼按里程和電池系統(tǒng)能量密度等算，插電混動車型有特定補貼條件。

各地對過渡期后的購置補貼政策不同，有的不再給購置補貼，改為支持充電設施建設。 像北京按國家標準 1:1 補貼，上海對純電動和插電式混動乘用車額度不同。

廣東農村區(qū)域居民買燃油車補貼 5000，新能源車補貼 10000。

四川汽車下鄉(xiāng)，企業(yè)給農村消費者 1000 元/輛及以上優(yōu)惠，還鼓勵增加其他專項計劃。

山西省本省生產并省內上牌的車，商用車型根據不同情況每輛獎勵 4000 至 8000 元，乘用車型每輛獎勵 4000 至 6000 元。

上海舊車置換買新能源車補 1.5 萬，燃油車補 1.2 萬。

天津置換新車，新能源補 1.5 萬，燃油車補 1 萬。

西寧置換補貼額度大，新能源車 2 萬，燃油車 1.5 萬，但新車價至少 10 萬。

六盤水買新車就有補貼，5 至 10 萬補 1 千，10 至 20 萬補 2 千，20 至 30 萬補 3 千，30 萬以上補 4 千，報廢補貼可疊加。

寧夏新購新能源車 10 萬以下補 1.5 萬，10 萬以上補 1.8 萬，燃油車相應補貼 1.2 萬和 1.5 萬。

江蘇燃油車 5 至 15 萬補 6000 元，15 至 25 萬補 1 萬，25 萬以上補 1.5 萬，新能源車在此基礎上加 3000 元。

北京報廢舊車買新能源車補貼提到 2 萬，燃油車提到 1.5 萬。

廣東報廢舊車買新能源車和燃油車補貼分別提到 2 萬和 1.5 萬。

廣西新能源車和燃油車補貼分別提到 2 萬。