新能源車(chē)型補(bǔ)貼和車(chē)輛續(xù)航里程關(guān)系緊密。

純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程小于 150 公里補(bǔ)貼為 0，150 - 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元，200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元，250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元，300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元，超過(guò) 400 公里補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)純電狀態(tài)下續(xù)航里程超過(guò) 50 公里補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元。

除了里程，電池系統(tǒng)能量密度也影響補(bǔ)貼。電池能量密度小于 105wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 0，105 - 120wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 0.6，120 - 140wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 1.0，140 - 160wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 1.1，超過(guò) 160wh/kg 調(diào)整系數(shù)為 1.2。

還有車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)也會(huì)作用于補(bǔ)貼金額。

總之，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由里程補(bǔ)貼、電池能量密度調(diào)整系數(shù)和車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)共同決定。

車(chē)友們可根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)大致算出自己車(chē)的補(bǔ)貼金額。

2018 年 6 月 12 日起新政按新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，150 公里以下新能源汽車(chē)取消補(bǔ)貼，150 - 300 公里純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼降低，300 - 400 公里和 400 公里以上車(chē)輛補(bǔ)貼提高。

新能源公交車(chē) 2018 年 2 月 12 日 - 6 月 11 日過(guò)渡期補(bǔ)貼為 2017 年的 0.7 倍，之后按最新標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)最高補(bǔ)貼自行車(chē) 18 萬(wàn)元。

新能源專(zhuān)用車(chē)過(guò)渡期內(nèi)上牌按 2017 年的 0.4 倍補(bǔ)貼。

純電動(dòng)公交車(chē)單位負(fù)荷能耗不高于 0.21，定速方式續(xù)航里程不低于 200 公里。

地方補(bǔ)貼是加分項(xiàng)，數(shù)額由地方政策決定，不超國(guó)家補(bǔ)貼 50%。

這樣的政策激勵(lì)廠商研發(fā)高效能電池，讓消費(fèi)者看到新能源汽車(chē)長(zhǎng)遠(yuǎn)潛力，也為購(gòu)車(chē)提供更多考量。