2024 購車補(bǔ)貼金額的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

2024 購車補(bǔ)貼金額的標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異。

在上海浦東新區(qū),10 月 1 日起購買新車的個人消費者,可獲 3000 元/輛消費補(bǔ)貼,額度 30000 個,先到先得,購車者需滿足車輛為國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油小客車或新能源小客車新車、發(fā)票開具在浦東新區(qū)且日期在 2024 年 10 月 1 日至 12 月 31 日之間、在 2024 年 12 月 31 日前完成車輛注冊登記手續(xù)且車輛注冊性質(zhì)為非營運(yùn)車輛等條件。

普陀區(qū) 10 月 1 日起,在參加活動的汽車銷售企業(yè)購買新車的個人消費者,額外獲 3000 元補(bǔ)貼,共 10000 個名額。

閔行區(qū)為汽車消費者分三檔補(bǔ)貼,最高每輛車 3000 元。

徐匯區(qū)分檔為汽車消費者提供最高 4000 元疊加補(bǔ)貼。

在深圳,賣舊車買新車,按照購買新車價格分為三檔,5 萬元至 15 萬元的燃油車補(bǔ)貼 8000 元/輛,15 萬元至 25 萬元的燃油車補(bǔ)貼 12000 元/輛,25 萬元以上的燃油車補(bǔ)貼 15000 元/輛,購買新能源車在各檔基礎(chǔ)上增加補(bǔ)貼 1000 元。

在西安經(jīng)開區(qū),活動時間 2024 年 11 月 20 日至 2025 年 1 月 31 日,如補(bǔ)貼提前申請完畢活動結(jié)束。第一檔購車發(fā)票金額在 15 萬元以下,每輛發(fā)放 1000 元汽車消費補(bǔ)貼;第二檔購車發(fā)票金額在 15 萬元以上 25 萬元以下,每輛發(fā)放 2000 元;第三檔購車發(fā)票金額在 25 萬元以上,每輛發(fā)放 3000 元。

在西安西咸新區(qū),活動時間購車時間為 2024 年 10 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日,如補(bǔ)貼資金提前申請完畢活動結(jié)束。

在廣東,2024 年 4 月 1 日至 12 月 31 日期間轉(zhuǎn)讓本人名下注冊登記的乘用車,并在 2024 年 9 月 1 日至 12 月 31 日期間在廣東購買乘用車新車的,按購車價格分三檔補(bǔ)貼,購買燃油車補(bǔ)貼 8000 元至 15000 元/輛不等,購買新能源車在各檔基礎(chǔ)上增加補(bǔ)貼 1000 元。

在成都,成都市放出 1 億元購車補(bǔ)貼,購置新車須在 2024 年 8 月 30 日-9 月 20 日期間,辦理新車上牌須在 2024 年 10 月 20 日前完成。10 萬元以下的燃油車補(bǔ)貼 1000 元,新能源車補(bǔ)貼 2000 元,10 萬-20 萬的油車補(bǔ)貼 2000 元,新能源車 3000 元;20 萬-35 萬的油車補(bǔ)貼 4000 元,新能源車補(bǔ)貼 5000 元;35 萬以上的油車補(bǔ)貼 7000 元,新能源車 8000 元。

在南莊,展會發(fā)放 300 萬元購車專場補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼 5000 元/輛,先到先得。第一檔購車發(fā)票金額在 10 萬元以上不滿 20 萬元的,補(bǔ)貼 2000 元;第二檔購車發(fā)票金額在 20 萬元以上至 30 萬元,補(bǔ)貼 3000 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

通用1.5T發(fā)動機(jī)與大眾、本田同排量機(jī)型相比,優(yōu)勢集中在動力參數(shù)與輸出特性,劣勢則需結(jié)合品牌技術(shù)側(cè)重客觀看待。從動力表現(xiàn)看,通用1.5T最大功率達(dá)155kW、峰值扭矩270N·m,不僅優(yōu)于大眾EA211 1.5T Evo2的118kW/25
磨標(biāo)輪胎的生產(chǎn)日期需通過胎側(cè)的DOT編碼識別,最后四位數(shù)字中前兩位代表生產(chǎn)周數(shù)、后兩位代表年份,且存在因標(biāo)識磨損或位置隱蔽需仔細(xì)排查的情況,其是否為過期胎需結(jié)合生產(chǎn)日期與3年庫存周期判斷。 具體來看,輪胎生產(chǎn)日期以DOT開頭的字符組結(jié)尾四
新款坦克300支持以L2級別自動駕駛為核心框架的智能駕駛輔助功能,覆蓋城市、高速與越野多場景需求。作為硬派越野車型中的智能化代表,其智能輔助系統(tǒng)不僅包含ICA智能巡航輔助、LKA車道保持輔助、自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能,更配備HWA高速公路駕駛輔
道路交通安全法第56條中“妨礙其他車輛和行人通行”的界定,核心在于機(jī)動車臨時停車行為是否對道路上其他交通參與者的正常通行權(quán)利造成實質(zhì)性干擾。這一界定并非抽象概念,而是與具體場景緊密關(guān)聯(lián):比如在路口、彎道、公交站點等易引發(fā)擁堵的關(guān)鍵位置停車,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家