問(wèn)

購(gòu)車補(bǔ)貼網(wǎng)上申報(bào)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是什么

購(gòu)車補(bǔ)貼網(wǎng)上申報(bào)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)因地區(qū)和政策不同而有所差異。

比如濟(jì)南市,新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼申報(bào)系統(tǒng)于 2023 年 12 月 8 日至 2023 年 12 月 31 日活動(dòng)期內(nèi)購(gòu)車的,在 2024 年 1 月 16 日 10 時(shí)正式開啟申報(bào),資料申報(bào)截止時(shí)間為 2024 年 1 月 31 日 24 時(shí),補(bǔ)貼申報(bào)審核及修改時(shí)間為 2024 年 2 月 1 日 10 時(shí)至 2024 年 3 月 8 日 24 時(shí)。

宜賓市三江新區(qū)購(gòu)車補(bǔ)貼申報(bào)系統(tǒng)已于 8 月 1 日正式上線,2024 年 6 月 1 日—8 月 31 日期間購(gòu)車的消費(fèi)者,申報(bào)日期為 8 月 1 日—10 月 30 日。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購(gòu)買的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅,消費(fèi)者完成舊車報(bào)廢和新車購(gòu)置手續(xù)后,在 2025 年 1 月 10 日 24 時(shí)前可申請(qǐng)補(bǔ)貼。

2024 年 1 月 30 日至 2024 年 2 月 29 日購(gòu)買新能源乘用車(不含二手車)并開具機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票,且在 2024 年 3 月 31 日前取得機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證、完成車輛上牌的消費(fèi)者,提交補(bǔ)貼資料的時(shí)間為 2024 年 1 月 30 日至 2024 年 3 月 31 日,審核和修改補(bǔ)貼資料的時(shí)間為 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 5 月 31 日,發(fā)放補(bǔ)貼款的時(shí)間為 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 6 月 30 日。

大慶市于 2024 年 3 月 21 日推出“暖風(fēng)踏春購(gòu)車節(jié)”暨發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng),活動(dòng)期間完成購(gòu)車手續(xù)的購(gòu)車人于 2024 年 3 月 25 日 10:00 至 2024 年 3 月 31 日 23:59 期間通過(guò)支付寶 APP 上傳補(bǔ)貼申請(qǐng)資料。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**歐拉汽車限時(shí)兜底購(gòu)置稅:12月31日前鎖單享全額補(bǔ)貼** 為緩解消費(fèi)者對(duì)跨年購(gòu)車可能面臨的購(gòu)置稅政策變動(dòng)擔(dān)憂,歐拉汽車于12月19日正式推出“限時(shí)購(gòu)置稅兜底計(jì)劃”。根據(jù)方案,凡在2025年12月31日24:00前通過(guò)官方渠道完成鎖
購(gòu)買東風(fēng)日產(chǎn)勁客除車價(jià)外,還需支付購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)等必要開支,貸款購(gòu)車則會(huì)產(chǎn)生額外利息。這些費(fèi)用構(gòu)成了車輛落地的完整成本,具體金額因車型配置、地區(qū)政策及購(gòu)車方式有所差異。以2023款車型為例,購(gòu)置稅按計(jì)稅價(jià)格計(jì)征
26款探歌的科技配置亮點(diǎn)集中在分級(jí)智能駕駛輔助、數(shù)字化座艙進(jìn)階與實(shí)用安全配置的融合,以大眾IQ.科技為核心構(gòu)建了覆蓋“輔駕、輔停、互聯(lián)”的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。 作為大眾品牌年輕化布局的重要車型,26款探歌針對(duì)不同配置車型打造了差異化科技體
理想i8的車重會(huì)對(duì)操控性能產(chǎn)生一定影響,但通過(guò)高性能動(dòng)力、豪華底盤配置與智能輔助系統(tǒng)的組合,這種影響已被有效抵消,整體操控體驗(yàn)仍能達(dá)到同級(jí)別車型的優(yōu)秀水平。作為一款整備質(zhì)量達(dá)2610kg的中大型SUV,其車重確實(shí)會(huì)帶來(lái)慣性較大的物理特性,但
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家