購車補(bǔ)貼優(yōu)惠政策通常不會影響車輛的售后服務(wù)。

像零跑 T03 優(yōu)惠購車時，售后權(quán)益有首任車主終身免費(fèi)三電質(zhì)保、1 年車機(jī)娛樂流量及車機(jī)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)。

零跑 C11 純電動優(yōu)惠購車時，售后權(quán)益包括首任車主（非營運(yùn)）終身免費(fèi)三電質(zhì)保、1 年車機(jī)娛樂流量和車機(jī)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)。

東風(fēng)雪鐵龍推出政企購車補(bǔ)貼時，售后服務(wù)更是優(yōu)勢明顯，有“五心守護(hù)行動 2.0”權(quán)益，包含 10 項創(chuàng)新政策、5 項升級政策和 3 項延續(xù)政策，還有“7·1·5 政策”，即 7 天可退換車、1 年保價、5 年無憂，新增原廠備件終身質(zhì)保的終身權(quán)益，救援升級為終身免費(fèi)救援且全國 2 小時必達(dá)，重啟 7 折保養(yǎng)合同的限時權(quán)益，更有“不滿意、就免單”服務(wù)承諾及各種換購置換禮遇和總經(jīng)理專線等車主服務(wù)。

馬自達(dá) CX-30 2021 款在疫情和政府補(bǔ)貼券的影響下，銷售雖有變化，但售后服務(wù)不受影響。

如今發(fā)改委聯(lián)合財政部提升補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，新能源車補(bǔ)貼翻倍至 2 萬元，燃油車補(bǔ)貼增至 1.5 萬元，這帶動了市場的熱烈反應(yīng)。

各大車企推出促銷活動，整車制造商也重視售后服務(wù)體系建設(shè)，紛紛推出“終身質(zhì)保”“免費(fèi)充電”等增值服務(wù)。

所以，不必?fù)?dān)心購車補(bǔ)貼優(yōu)惠政策會對車輛售后服務(wù)產(chǎn)生不良影響，反而可能會讓售后服務(wù)更豐富優(yōu)質(zhì)。