購車補貼的申請流程復雜嗎

購車補貼的申請流程不復雜。

以汽車以舊換新補貼政策來說,符合條件的舊車分兩類,國三及以下排放標準燃油乘用車,包括 2011 年 6 月 30 日前注冊登記的汽油乘用車、2013 年 6 月 30 日前注冊登記的柴油乘用車和其他燃料類型乘用車,還有 2018 年 4 月 3 日以前注冊登記的新能源乘用車。

新車補貼有兩種,報廢舊燃油車并買 2.0 排量以下新燃油車補貼 7000 元,報廢舊燃油車或者新能源車,再購買新能源車則補貼 10000 元。

要領取補貼,得在年內(nèi)完成報廢舊車和新車購買,且在 2025 年 1 月 10 日前網(wǎng)上申請。登錄全國汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序,申請受理地選購車發(fā)票上主管稅務機關所在地。

準備材料,報廢車要車輛識別代號、《報廢機動車回收證明》、《機動車注銷證明》,原件拍照或掃描件都行;新車要車輛識別代號、購車發(fā)票即《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》、《機動車登記證書》,原件拍照或掃描件也都行。

汽車下鄉(xiāng)購車補貼,本人持有效證件去鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門申請,購車人準備個人身份證、戶口本、銀行直補專用存折、本人駕駛證、機動車登記證書原件、機動車購買發(fā)票交至鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門,審批后 15 個工作日內(nèi)補貼打入直補存折。

搞清楚補貼條件,報廢的舊車排放標準要為國三及以下且在新政策印發(fā)前也就是 7 月 25 日前登記在本人名下。新車得是符合《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車開票價在 30 萬內(nèi)或者是 2.0 升及以下排量燃油乘用車。

買車和報廢不分先后,在 2024 年 12 月 31 日前完成舊車報廢、新車購買、上傳資料就能申請。

國三排放標準實施日期為 2007 年—2011 年,不確定可看車輛合格證或登錄機動車環(huán)保網(wǎng)輸入 VIN 碼和發(fā)動機后六位查詢。

申請得是個人消費者買車,舊車也是個人戶,相關證件開具日期在政策印發(fā)之日也就是 4 月 24 日之后到 2024 年 12 月 31 日。

申請途徑主要兩個,一是在手機端搜索“汽車以舊換新”小程序,二是在電腦端登錄“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站填寫信息并上傳材料,包括身份證正反面照片、銀行賬戶信息、《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明》原件照片或掃描件以及新車《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機動車登記證書》原件照片或掃描件,補貼以現(xiàn)金形式發(fā)放,審核通過后由財政部門撥付至銀行賬戶。

新車購置補貼方面,像最新政策購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

申請條件新車得是《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中的車型開票價不超 30 萬元,報廢的舊車得符合國三標準且在 7 月 25 日前登記在本人名下。

申請途徑主要有兩個 :一是手機端搜索“汽車以舊換新”小程序 ;二是電腦端登錄“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站。

申請時要填申請人信息、報廢汽車信息和購置新車信息準備好身份證正反面照片、銀行賬戶信息還有《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》原件照片或掃描件以及新車《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機動車登記證書》原件照片或掃描件。

另外浦東新區(qū)也有購車福利,2024 年 10 月 1 日至 12 月 31 日在浦東新區(qū)購買新車可申請一次性補貼 3000 元。申請主要采用線上方式在“浦東商務”微信公眾號、“車信盟”微信公眾號或車信盟 APP 操作準備好申請人材料和車輛材料。

提交申請后能查詢審核進度和結(jié)果,若對結(jié)果有異議可復核。注意申請截止日期和保持相關信息有效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

涼山東風風神 有哪些4s店?西昌猛士東風風神,聯(lián)系電話是400-805-2700 轉(zhuǎn) 9348,我們已為您匯總整理了涼山東風風神 門店列表,方便您隨時查詢。 以下是涼山東風風神 4S店的詳細信息 1、西昌猛士東風風神,門店位于四川省涼山彝族
汽車OBD系統(tǒng)本身不會直接影響車輛性能,它更像一個“數(shù)據(jù)交換站”,主要用于監(jiān)控排放相關部件狀態(tài)、記錄故障信息,其設計初衷是服務環(huán)保與故障診斷;而合規(guī)的OBD外接設備僅讀取行車電腦數(shù)據(jù),不會對車輛性能或機械結(jié)構造成實質(zhì)性改變,但不專業(yè)的改裝或
混動汽車的油耗確實可以做到很低,實際使用中也能省下可觀的油費,具體節(jié)省金額需結(jié)合用車場景與充電條件綜合判斷。從實際案例來看,搭載高效混動系統(tǒng)的車型能實現(xiàn)4L多的百公里平均油耗,半年行駛8000公里即可節(jié)省2000元油費,相當于兩次免費保養(yǎng)的
單雙號限行與尾號限行的核心區(qū)別在于限行規(guī)則的依據(jù)和對交通的影響力度不同。單雙號限行以車輛尾號的奇偶性匹配當日日期的奇偶性來決定通行權,例如單號日期僅允許尾號為1、3、5、7、9的車輛上路,雙號日期則開放尾號為0、2、4、6、8的車輛通行,這
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家