購車大優(yōu)惠的幅度通常是不固定的，會受到很多因素影響。

日系車方面，豐田優(yōu)惠力度基本在 1 萬元左右，漢蘭達換代車型甚至加價；本田新車如飛度、皓影基本沒優(yōu)惠，其他車型 1 - 2 萬元優(yōu)惠；日產(chǎn)轎車接近 2 萬優(yōu)惠，奇駿和逍客這類較老的 SUV 車型能有 3 萬左右優(yōu)惠；馬自達昂克賽拉和 CX30 優(yōu)惠不到 1 萬，阿特茲等有 1 - 2 萬優(yōu)惠；雷克薩斯 ES 系列終端優(yōu)惠不到 5000，有些地方還加價。

美系車，一般 4S 店定價會留一定利潤空間，優(yōu)惠幅度通常不超車價的 10 - 20%。比如 10 萬元的車，實際能談到的折扣往往幾千元。分期購車也有優(yōu)惠，2000 元到 50000 元不等，但并非所有車型支持分期。

年底買車，像路虎發(fā)現(xiàn)運動版在北京市場最高有 15.95 萬元終端優(yōu)惠。東風本田旗下多款車型有大折扣，最高達 7 萬，思域、CR - V 等不同車型優(yōu)惠不同。12 月沖銷量時，東風本田最高綜合優(yōu)惠 5.7 萬，英仕派、思域、CR - V 都有較大幅度優(yōu)惠。

廣汽豐田至高優(yōu)惠 3.6 萬，地方補貼各地不一致。東風日產(chǎn)至高優(yōu)惠 3.1 萬，不同車型活動差異大。

總之，購車優(yōu)惠幅度取決于談判技巧、市場行情、團購規(guī)模、銷售任務(wù)完成情況等，多了解多比較，爭取最大優(yōu)惠。