購車購置稅政策能促進(jìn)汽車消費(fèi)。

新能源汽車免征車輛購置稅政策延長至 2023 年 12 月 31 日，直接降低了消費(fèi)者購車成本。今年 1—8 月，新能源汽車免征車購稅 494.6 億元，促進(jìn)了其消費(fèi)，8 月產(chǎn)銷同比創(chuàng)新高。

部分乘用車在 6 月 1 日至 12 月 31 日期間減半征收車購稅，6—8 月超 355 萬輛車享受政策，累計(jì)減征 230 多億元。

車購稅優(yōu)惠政策有三個(gè)特點(diǎn)：惠及范圍擴(kuò)大，排量限制從 1.6 升提高到 2.0 升；政策發(fā)力應(yīng)時(shí)，明確購置期間均可享受；政策調(diào)控精準(zhǔn)，提出單車價(jià)格限制。

政策從消費(fèi)端降低購車成本，調(diào)動積極性，釋放消費(fèi)潛力；在供給端緩解疫情沖擊，推動汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

6 月至 8 月，享受政策的車輛數(shù)和減征稅額逐月增長，8 月環(huán)比增幅超 10%。政策激發(fā)了 1.6 升及以下排量乘用車消費(fèi)動力，月均增幅高達(dá) 17%，穩(wěn)住汽車市場基本盤。同時(shí)引導(dǎo)和鼓勵(lì)消費(fèi)者購買低排量經(jīng)濟(jì)適用型乘用車，調(diào)整汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)，符合環(huán)保和低碳理念。

總之，購車購置稅政策對促進(jìn)汽車消費(fèi)作用顯著。