買汽車考察車輛安全性，得從多方面入手。

先看碰撞測試成績，國內(nèi)主要參考中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI。C-NCAP 的 50Kph 正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗等能驗證車輛被動安全性，得避開四星及以下成績的車型。C-IASI 參考美國 IIHS 規(guī)程更全面，要看細(xì)分項目是否達 A 或 G 成績。進口車還能參考美國 IIHS、歐洲 E-NCAP 等，像 IIHS 的 Top Safety Pick+獎項表明車安全性好。

再看車輛鋼材用料，關(guān)鍵部位如縱梁、橫梁、A 柱、B 柱等用高強度、超高強度鋼材，屈服強度一般在 500Mpa 到 1600MPa 之間，十多萬家用車 A、B 柱鋼材屈服強度 1500Mpa 左右能保障被動安全，沃爾沃等豪華品牌更高。

被動安全配置也重要，像安全帶、安全氣囊/氣簾、ABS 防抱死系統(tǒng)、ESP/ESC 穩(wěn)定系統(tǒng)等。安全氣囊越多越好，前后排都要系安全帶，ABS 是強制配備，ESP 能分配扭矩但不是萬能的。

主動安全配置越多越好，AEB 主動剎車/前方碰撞預(yù)警功能優(yōu)先考慮，盲區(qū)監(jiān)測在高速變道有用，車道偏離預(yù)警和車道保持輔助意義不大，倒車車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等是錦上添花，預(yù)算足可考慮。

細(xì)節(jié)不能忽視，人機工程學(xué)設(shè)計重要，觸控液晶屏等內(nèi)飾設(shè)計可能影響駕駛安全，必要實體按鍵要考慮。車輛輪胎也得留意，關(guān)注原廠輪胎速度級別、耐磨指數(shù)和牽引性能指數(shù)，家用車牽引性能需達 A 或 AA 等級，差的話買車后盡早更換。