魯 B 車牌的新能源汽車補貼政策主要包括以下方面。

首先，中央財政對納入“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車給予補助。補助標準根據(jù)續(xù)駛里程等因素確定，純電動乘用車補助為 2.5 - 5.5 萬/輛不等，純電動客車補助為 12 - 50 萬/輛不等，燃料電池乘用車、情形客貨車、大中型客車和中重型貨車的補助標準則分別為 20、30 和 50 萬/輛。2019 - 2020 年補助標準在 2016 年基礎(chǔ)上下降 40%。純電動乘用車的續(xù)駛里程由大于等于 80km 提升至 100km，補貼減少 0.5 萬元；插電式混合動力乘用車（含增程式），補貼減少 0.5 萬元。

在山東，純電動客車、插電式混合動力（含增乘式）客車每輛按中央財政補助標準的 20%給予本市財政補助。純電動乘用車、插電式混合動力（含增乘式）乘用車每輛按中央財政補助標準 1：1 給予本市財政補助，且中央財政和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的 60%。純電動專用車按電池容量每千瓦時補助 1000 元，且每輛補助總額不超過中央財政補助最高標準的 20%。燃料電池車每輛按中央財政補助標準的 20%給予本市財政補助。

此外，在一些地方還有其他優(yōu)惠，比如在濟寧市，新購買新能源車車主有充電補貼，春節(jié)前以消費券的形式，市財政補了 1000 萬，下步計劃通過平臺發(fā)放充電消費券。省財政資金用于支持農(nóng)村充電樁建設(shè)的補貼，濟寧市向省里申請了 1123 萬，計劃全部通過平臺申領(lǐng)發(fā)放。購買新車還可能直接送 2000 元的充電費用，打開相關(guān)平臺，輸入相關(guān)證件車牌號，即可申領(lǐng)用于每次充電的抵扣，無法提現(xiàn)。