購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)助金額的計(jì)算主要依據(jù)以下幾個(gè)方面。

純電動(dòng)汽車的單車補(bǔ)貼金額等于里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)乘以電池能量密度調(diào)整系數(shù)乘以車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

具體來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程在 150 公里以下無(wú)補(bǔ)貼；150 公里至 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元；200 公里至 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元；250 公里至 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元；300 公里至 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元；400 公里及以上補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。

插電式/增程式混合動(dòng)力汽車，如果在純電狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里，單周期補(bǔ)貼金額為 2.2 萬(wàn)元。

燃料電池汽車直接補(bǔ)貼 20 萬(wàn)元/輛。

另外，要注意的是，補(bǔ)貼不僅看里程，動(dòng)力電池的能量密度也有要求，不過(guò)這一般不需要消費(fèi)者操心，車企通常會(huì)選擇合格的動(dòng)力電池。

還有，有補(bǔ)貼的電動(dòng)或插電混動(dòng)汽車，要求動(dòng)力電池必須使用國(guó)產(chǎn)品牌，國(guó)產(chǎn)電池技術(shù)和質(zhì)量方面，比亞迪和寧德時(shí)代相對(duì)較好。

如今，廠商公布的售價(jià)大多是補(bǔ)貼后的價(jià)格，少數(shù)是補(bǔ)貼前的，需要自行計(jì)算。現(xiàn)階段只有國(guó)家補(bǔ)貼，地補(bǔ)基本取消，少數(shù)企業(yè)會(huì)提供廠補(bǔ)，充電樁建樁免費(fèi)提供設(shè)備也是慣例。