購買新能源汽車的充電設施建設政策很豐富。

比如，出臺了《意見》，從創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎設施建設運營維護模式等 3 個方面提出 11 項舉措，適度超前建設充電設施，提升農(nóng)村地區(qū)充電服務能力，實現(xiàn)適宜地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”，充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，合理推進集中式公共充電場站建設，并向一些特定場所延伸，鼓勵有條件地方出臺專項支持政策。

在支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車方面，鼓勵企業(yè)開發(fā)更多經(jīng)濟實用車型，健全新能源二手車評估體系。

不同城市對于購買新能源汽車安裝家用充電樁的補貼政策不同。北京市對符合條件的個人安裝家用充電樁給予一定補貼。上海市對充電設備給予 30%至 50%的設備補貼。重慶市對平均單槍功率不低于 350 千瓦的大功率充電樁給予 400 元/千瓦的補貼。西安市在特定期間建設完成并通過驗收的個人自用新能源充電設施，給予 1 萬元/根的一次性建設及電費補貼。嘉興市對安裝個人自用充電樁的，報裝后給予一次性 1000 元/人的充電費補貼。常州市提供交流樁和直流樁的建設補貼以及運營補貼。

另外，對向電網(wǎng)運營電動汽車交流/DC 充電樁的企業(yè)，2020 年前暫免基本電費。充電樁按所在位置分類目錄價格收費，居民住宅等地執(zhí)行居民電價，黨政機關等地執(zhí)行相應電價。充電樁執(zhí)行峰谷分時電價政策，鼓勵低用電期間充電，提高電力系統(tǒng)效率，降低充電成本。