購置稅減半政策實施以來效果顯著。

從車市表現(xiàn)看，6 月部分乘用車減半征收車輛購置稅新政實施首月，全國共減征車輛購置稅 71 億元，減征車輛 109.7 萬輛。1.6 升及以下排量乘用車減征稅款 34 億元，1.6 升至 2.0 升排量乘用車減征稅款 37 億元。這一政策惠及新車平均每輛車少交 6472 元稅費。

6 月車市銷量增長超預期，乘用車市場零售 142.2 萬輛，同比增長 27%，較上月同期增長 37%；廠商批發(fā) 150.4 萬輛，同比增長 40%，較上月同期增長 34%。

在豪車市場，車購稅減半政策對消費升級的高端消費促進較大，帶動了國內(nèi)豪華車零售的增長。寶馬、奔馳等豪華品牌銷量快速回升。寶馬集團前 9 個月向中國客戶交付約 59.29 萬輛汽車，旗下純電動車型銷量同比增長 65%。奔馳第三季度全球交付乘用車超 51.78 萬輛，中國市場銷量為 20.68 萬輛，同比增長 37%。

在新能源汽車領域，購置稅減半政策下新能源車未受影響，環(huán)比改善超預期。6 月新能源乘用車批發(fā)銷量達 57 萬輛，同比增長 141%，環(huán)比增長 35%。自主品牌在新能源市場占據(jù)絕對優(yōu)勢，滲透率達 50.1%。比亞迪六月銷量達 132553 輛，同比增長 171.6%，旗下漢家族單月銷量突破 2.5 萬輛，上半年更是超越特斯拉登頂全球電動車銷冠。

對于經(jīng)銷商而言，33.8%的經(jīng)銷商新車優(yōu)惠幅度加大，32.4%的經(jīng)銷商客流量同比去年有所增長，58.4%的經(jīng)銷商 6 月新車銷量環(huán)比 5 月增長。汽車消費指數(shù)也在提升，6 月份達 80.7，為近三年新高。

此次車輛購置稅減半征收政策特點明顯，惠及范圍擴大，排量限制從 1.6 升提高到 2.0 升；政策發(fā)力更應時，明確 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間內(nèi)購置的符合條件的乘用車均可享受；政策調(diào)控更精準，提出單車價格不超過 30 萬元的限制條件。這一政策直接降低消費者購車成本，有效調(diào)動消費者購車積極性，有助于釋放汽車消費潛力，改善車企預期，推動行業(yè)加快復蘇回暖。各地稅務部門也積極跟進，確保政策順利推行。