固特異御乘的靜音效果非常出色。

它采用了創(chuàng)新的胎面和胎體設(shè)計(jì)，以及優(yōu)化的硅膠材料配方。

比如御乘 III 代輪胎，其外部采用了封閉式花紋設(shè)計(jì)，胎面細(xì)小流暢的橫向溝槽設(shè)計(jì)，胎肩封閉式花紋可顯著削減輪胎接地時(shí)溝槽內(nèi)空氣受擠壓產(chǎn)生的噪音，并防止噪音擴(kuò)散。在高速行駛時(shí)，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到輪胎的聲音。

同時(shí)，固特異御乘輪胎采用 ANX 技術(shù)，能多維度高效降噪，就像給輪胎裝了“消音器”。固特異御乘輪胎的特殊樹(shù)膠配方也能有效降低路面噪音。

不僅如此，它內(nèi)置了全新配方的舒適緩震層，可以完整包裹輪胎內(nèi)部，在靜音的同時(shí)充分過(guò)濾行駛過(guò)程中的各種路面顛簸，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。

對(duì)于一些中高端車型，如奧迪 A6L 、沃爾沃 S60 等，御乘輪胎都能提供出色的靜音效果，讓車輛在 60km/h 左右巡航時(shí)，輪胎噪音被抑制得很低，車內(nèi)環(huán)境安靜。

科帕奇等車型使用固特異御乘輪胎，也能感受到其出色的靜音和防滑性能，抓地力很棒，性價(jià)比高。

總之，固特異御乘輪胎在靜音方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來(lái)舒適安靜的駕乘環(huán)境。