汽車新政策對汽車零部件產業(yè)的影響是多方面的。

國家大力扶持汽車零部件行業(yè)，出臺像《中國制造 2025》《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等政策，鼓勵新能源汽車技術發(fā)展，促使零部件企業(yè)提升核心技術工程化和產業(yè)化能力，培育領軍企業(yè)，構建完整創(chuàng)新體系。

節(jié)能減排趨勢推動技術革新，催生輕量化、新能源等技術新需求，政策也向此傾斜。汽車輕量化潮流使鋁合金等輕量化材料用量大增，市場前景廣闊。

本土零部件供應商同步開發(fā)和自主研發(fā)能力提高，成本與服務有優(yōu)勢，實現部分進口替代，自主汽車品牌崛起帶來機遇，整車廠對成本控制讓國產零部件價格優(yōu)勢凸顯，市場份額有望擴大。居民消費力提高和汽車保有量低帶來新市場。

未來零部件行業(yè)朝著產品集成化、模塊化、高端化、精細化、輕量化、節(jié)能化、運營自動化、智能化發(fā)展。

2023 年政策旨在推動汽車零件企業(yè)創(chuàng)新、技術和市場競爭力，提高產品質量和國際競爭力，加快行業(yè)升級轉型。政府出臺系列政策支持技術創(chuàng)新、規(guī)范市場準入、建設產業(yè)聚集區(qū)等。

2022 年 7 月，我國汽車零件相關企業(yè)注冊量超 89 萬家，江蘇超 10 萬家排全國第一。

分析汽車零部件行業(yè)市場需求，可通過分析客戶購買歷史優(yōu)化庫存管理，收集客戶反饋推動產品改進創(chuàng)新，監(jiān)測競爭情報調整業(yè)務戰(zhàn)略，關注政策法規(guī)影響評估對業(yè)務的潛在作用。

近年中國汽車零部件行業(yè)受各級政府重視和政策重點支持，陸續(xù)出臺多項政策，像《2024 年汽車標準化工作要點》等提供廣闊市場前景和良好生產經營環(huán)境。

汽車智能化加速推進，政策與市場雙重利好，如工信部等四部門啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點，多地擴大智能網聯汽車試點范圍，車市傳統(tǒng)旺季購車需求釋放，新能源汽車滲透率抬升，零部件行業(yè)三季度板塊盈利中樞上移。