問
一萬多的四輪電動車能上牌照嗎?
一萬多的四輪電動車通常不能上牌照。
按照相關(guān)法律法規(guī),國家對機(jī)動車實行登記制度,機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。
而四輪電動車是否能上牌,取決于其是否在工信部的產(chǎn)品目錄內(nèi)。如果不在目錄內(nèi),就無法上牌。
目前市面上很多一萬多的四輪電動車,比如老年代步車,往往不在目錄中。老年代步車這類四輪電動車,被納入機(jī)動車范疇。
但依據(jù)《道路交通安全法》第八條規(guī)定,機(jī)動車準(zhǔn)予登記要依據(jù)國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門認(rèn)定的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,未在《公告》中的四輪電動助力車,因不符合注冊登記條件,無法上牌。
此外,部分經(jīng)銷商會以虛假宣傳誘導(dǎo)消費者購買,聲稱不需要登記上牌、不需要持有相關(guān)駕照、可以自由上路行駛等,甚至為車輛辦理偽造車牌。但實際上,無牌無證上路行駛的,將面臨罰款,嚴(yán)重的還可能被行政拘留。如果引發(fā)交通事故,涉嫌交通肇事罪的,將承擔(dān)刑事責(zé)任。
所以,一萬多的四輪電動車大多不能上牌照,切勿輕信經(jīng)銷商的不實宣傳,以免造成不必要的損失和麻煩。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
高速公路24小時救援對故障車輛的拖移距離是有限制的,但具體限制因救援主體、地區(qū)政策及服務(wù)類型的不同而存在差異。從參考信息來看,這一限制并非全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),而是由多重因素共同決定:例如部分地區(qū)高速公路管理部門會根據(jù)交通流量調(diào)整拖移范圍,交通繁忙
找救援車時對救援車輛的資質(zhì)有明確要求,不同場景與救援需求下的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)各有側(cè)重。從高速救援場景來看,救援車輛需具備特定資質(zhì),4S店或保險公司的普通拖車通常因缺乏專業(yè)設(shè)施與資質(zhì)無法上高速,需選擇有專業(yè)資質(zhì)的拖車公司;救援人員需經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)并持有國
高速公路上的道路救援費用沒有全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),會因地區(qū)、車型、救援距離、服務(wù)內(nèi)容等多重因素呈現(xiàn)差異化定價。從收費構(gòu)成來看,基礎(chǔ)費用與車型強(qiáng)相關(guān):以常見的一類車(7座以下客車、2噸以下貨車)為例,10公里內(nèi)的拖車基價多在280元至400元區(qū)間,超
保險公司提供的道路救援送油服務(wù)并非完全免費,具體費用需結(jié)合車型、地區(qū)、救援位置偏遠(yuǎn)程度、燃油需求量及保險條款綜合判斷,通常在100-1000元之間(油費另計)。 從參考信息來看,送油服務(wù)的收費邏輯較為清晰:車輛類型是核心影響因素之一,
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



