新能源汽車政策如何影響充電樁的建設(shè)布局?

新能源汽車政策對充電樁建設(shè)布局影響很大。

國家和地方政府出臺系列政策支持充電樁建設(shè),像國家發(fā)改委、能源局發(fā)布文件明確建設(shè)目標(biāo)、任務(wù)和保障措施,各地政府也響應(yīng)出臺地方性政策。

政策推動充電樁布局提速,比如國家能源局發(fā)布通知推動新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,支持下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

而且超過七成新能源汽車用戶重視充電設(shè)施覆蓋和服務(wù)質(zhì)量,預(yù)計(jì)未來新能源汽車銷量增長,會讓充電樁需求更大。

政策層面,國家能源局鼓勵國有資本和貼息貸款支持,規(guī)定新建居民區(qū)充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)改委明確到 2020 年建設(shè)目標(biāo)。

國家電網(wǎng)投入大量資金招標(biāo),市場需求量大,在充電模塊核心技術(shù)等領(lǐng)域有優(yōu)勢的企業(yè)有望受益。

我國社會發(fā)展重視環(huán)境和資源問題,新能源汽車普及加大了充電需求,政策要支持先做好大型公共充電項(xiàng)目,再打造分散式充電樁,提供多樣充電服務(wù)。

多省市制定充換電設(shè)施建設(shè)目標(biāo),用補(bǔ)貼鼓勵投資建設(shè)。

總之,新能源汽車政策有力推動了充電樁的合理建設(shè)布局,滿足用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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