汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障一般難以通過車主自檢完全發(fā)現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可能表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向費(fèi)力、方向盤抖動、跑偏、異響、不會回正等。

比如，剛啟動時打第一下方向盤特別沉，之后正常，可能是方向機(jī)閥門卡著；一直轉(zhuǎn)向費(fèi)力，可能是胎壓不足。

轉(zhuǎn)向時抖動，皮帶松緊可能有問題；高速行駛時抖動厲害，可能是傳動系統(tǒng)異常。

車在勻速行駛中明顯跑偏，松手就跑偏多是輪胎問題，行駛一段時間后跑偏可能是底盤和懸掛有問題。

轉(zhuǎn)動方向盤有“咔咔”異響且轉(zhuǎn)動不順暢，要檢查方向傳動裝置動平衡。

打死方向回輪時被卡，要做四輪定位。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮，可能是傳感器、線路、電動轉(zhuǎn)向機(jī)本身出問題。比如傳感器像眼睛，出毛病就會影響轉(zhuǎn)向；線路像電話線，斷了信號傳不過去。

車輛自檢時，一些故障燈亮幾秒鐘后熄滅是正常的，如果一直亮就說明有故障。比如剛買的車自檢時轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)燈亮，啟動后燈滅是正常的；但行駛時轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮，就表明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，此時助力可能削弱或失效，要盡快到維修服務(wù)站維修。

要預(yù)防轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，平時要注意保養(yǎng)，定期更換轉(zhuǎn)向助力油，檢查轉(zhuǎn)向助力泵皮帶，開車時別打死方向盤。