造成汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的常見原因有很多。

比如左右輪胎磨損不均勻或氣壓不同，會導致行駛偏差。

前輪定位不正確、胎壓不足、轉(zhuǎn)向傳動機構變形磨損、球銷過緊、轉(zhuǎn)向器缺油等，會讓左右轉(zhuǎn)動方向盤時感覺吃力。

分配閥中的滑閥調(diào)整不當、滑閥臺肩兩側(cè)的預開縫隙不等、滑閥內(nèi)有污物等，會造成左、右轉(zhuǎn)向輕重不一致。

液壓油泄漏會使轉(zhuǎn)向助力減弱或喪失；皮帶或鏈條磨損會導致轉(zhuǎn)向助力不穩(wěn)定或喪失；轉(zhuǎn)向齒輪或齒條磨損會引起轉(zhuǎn)向不靈敏或異響；懸掛系統(tǒng)損壞或不平衡會影響轉(zhuǎn)向準確性；電子控制單元故障會讓轉(zhuǎn)向響應遲緩或錯誤。

轉(zhuǎn)向時有異響，可能是主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等機械部分的問題；轉(zhuǎn)向機漏油，可能是轉(zhuǎn)向機上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處的密封圈問題，其他部位漏油可能是轉(zhuǎn)向機殼體沙眼或裂痕；方向回位較困難，一般是轉(zhuǎn)向機械部分的故障，如轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套缺油燒損等；助力泵漏油，后端蓋漏油是密封圈破損，驅(qū)動軸端油封漏油會讓油底機油增多。

轉(zhuǎn)向沉重，可能是轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物導致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，或轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接部位松動致轉(zhuǎn)向液泄露；轉(zhuǎn)向異響，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過度負荷運轉(zhuǎn)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部定、轉(zhuǎn)子過度磨損；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油，可能是油管與轉(zhuǎn)向泵接口處油封損毀。

總之，定期檢查和維護轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，及時更換磨損部件，能有效預防故障，確保行車安全。