廣汽本田奧德賽的動力性能相當不錯。

它采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動機與電動機組合的油電混動系統(tǒng)，2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力 146，最大功率 158kW，最大扭矩 175Nm，電機總扭矩達 315Nm。

這套動力系統(tǒng)在日常行駛和高速行駛中都能輕松應對。市區(qū)行駛 80 公里內可純電動起步，電機響應直接迅速，沒有延遲，動力反饋良好，起步足夠快，輕點油門就能有不錯的加速感，城市地板油加速感強，中低速時車輛動力表現(xiàn)迅猛。

奧德賽混動使用跟雅閣一樣的第三代 iMMD 混動系統(tǒng)，即 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機+電動 CVT 的組合，這使得它整體的響應性、加速感以及運轉平順性都比燃油版更好。

不過超過 80km/h 速度后電機表現(xiàn)相對較弱，高速行駛時推背感不明顯，但汽油機會介入工作，能滿足日常使用要求。

其動力系統(tǒng)能夠在不同模式間無縫切換，不需要人為介入，提升了起步時的駕駛品質。百公里加速時間實測約為 8.42 秒到 10.5 秒左右，綜合油耗一般在 5.8L 到 7L 之間，在同類型車中表現(xiàn)出色。工信部綜合油耗為 5.9L/100km，車主平均油耗 7.5L/100km，有車主購買的 2022 款 2.0L e:HEV 銳·耀享版，裸車價格 29.98 萬元，平均油耗 5.3L/100km，行駛里程 1420 公里。

總之，奧德賽的動力性能能滿足大多數(shù)用戶的需求。