廣汽傳祺質(zhì)量與合資品牌相比，確實(shí)存在一定差異，但也有自身的優(yōu)勢。

首先說差距，在技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量控制的某些細(xì)節(jié)方面，合資品牌可能更成熟。比如像大眾途觀這類合資車型，生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)較高，車身質(zhì)量可靠，發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)成熟，耐久性較好。

不過廣汽傳祺也在不斷進(jìn)步。近年來，車型的質(zhì)量穩(wěn)定性有很大提升，配置上也更豐富。像智能互聯(lián)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等，給用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

而且外觀設(shè)計上，傳祺 GS4 的設(shè)計語言符合時下審美，比捷達(dá) VS7 更有看點(diǎn)，前臉視覺沖擊強(qiáng)，有辨識度，側(cè)面設(shè)計漂亮。

內(nèi)飾方面，傳祺 GS4 智能科技性是強(qiáng)項(xiàng)，雙 12.3 英寸高清大屏，搭載的系統(tǒng)功能強(qiáng)大，語音交互出色，還有車載微信，駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) L2 級自動駕駛，這些都比捷達(dá) VS7 有優(yōu)勢。

空間上，雖然捷達(dá) VS7 軸距有優(yōu)勢，但傳祺 GS4 表現(xiàn)也不錯，后排座椅支持 4/6 比例放倒能獲得純平后備廂空間。

總之，廣汽傳祺在努力縮小與合資品牌的差距，并且在某些方面已經(jīng)展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。