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廣汽豐田漢蘭達 380T 配置在節(jié)能方面有何特色
廣汽豐田漢蘭達 380T 在節(jié)能方面有不少特色。
首先,它搭載進口 TNGA 2.0T 發(fā)動機,匹配 Direct Shift-8AT 變速箱,最大功率 182kW,峰值扭矩高達 380N?m,綜合工況油耗僅 8.7L/100km。對于一款車重超 2 噸且是 2.0T 發(fā)動機的七座 SUV 而言,這樣的油耗相當不錯。
這得益于發(fā)動機的先進技術(shù),如缸內(nèi)缸外精準控制燃油噴射、可變排量機油泵、一體式廢氣旁通閥、水冷式中冷器等升級,讓發(fā)動機壓縮比為 11:1,熱效率達到 36%,從而降低燃料消耗。
其次,漢蘭達 380T 采用 VVT-iW 發(fā)動機,具有智能寬幅可變氣門正時技術(shù),能根據(jù)行車情況調(diào)整氣門開啟角度,進一步提高發(fā)動機的熱效率。
再者,380T 的車身重量較輕,整車空氣動力學性能較優(yōu),也有利于節(jié)能。
另外,它還提供節(jié)能模式,使用該模式能有效降低油耗。
同時,全系標配的 DTV 動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng),具備“起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等優(yōu)勢。根據(jù)行駛狀況,不僅可以實現(xiàn)前后驅(qū)動扭矩 100:0-50:50 分配,還可實現(xiàn)后輪驅(qū)動扭矩左右側(cè) 0:100-100:0 智能調(diào)節(jié),在此基礎(chǔ)上,還提供“NORMAL、MUD& SAND、ROCK& DIRT”三種四驅(qū)模式,智能應(yīng)對各種復雜路況,在保障性能的同時也能提升節(jié)能效果。
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