廣西購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼與其他地區(qū)存在多方面的差異。

其他地區(qū)如北京補(bǔ)貼額度最高，累計(jì)達(dá) 12.13 億元。上海、江蘇、河北和河南的補(bǔ)貼金額也較為可觀，分別為 9.25 億元、8 億元、7.1 億元和 6.2 億元。浙江地區(qū)補(bǔ)貼分為兩部分，寧波單獨(dú)獲得 1.7 億元，其他地區(qū)獲得 5.9 億元。

相比之下，廣西的補(bǔ)貼金額相對(duì)較小，僅在幾百萬(wàn)元。

這種差異背后，是各地區(qū)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和市場(chǎng)規(guī)模不同。

在廣西，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策按續(xù)航里程補(bǔ)貼。以寶駿 E200 為例，續(xù)航里程 210 公里，享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼 26400 元，自治區(qū)補(bǔ)貼為 5280 元。廣西的補(bǔ)貼是國(guó)家補(bǔ)貼的 20%，其中 40％由廣西區(qū)財(cái)政支付。

而在一些地區(qū)，如北京、上海等地，補(bǔ)貼額度更高。在桂林，買(mǎi)同一款車(chē)與外地相比，補(bǔ)貼可能少 3 萬(wàn)元。

不過(guò)，廣西的新能源補(bǔ)貼政策也在不斷調(diào)整和完善，最近政策密集出臺(tái)，給汽車(chē)生活帶來(lái)改變。未來(lái)，廣西有望進(jìn)一步優(yōu)化補(bǔ)貼政策，促進(jìn)新能源車(chē)的推廣和發(fā)展。