廣西新能源購車補貼對車輛的續(xù)航是有要求的。

2022 年廣西購車政府補貼政策，新能源車補貼 1.3 萬或者 1.8 萬。2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上降低 30%。

其中，續(xù)航里程 300 公里以下的純電動乘用車不補貼，續(xù)航里程 300 - 400 公里（含 300 公里）的純電動乘用車補貼 1.3 萬元；純電動乘用車 400 公里以上（含 400 公里）補貼 1.8 萬元。同時，新政指出，新能源小客車補貼前價格必須低于 30 萬元（含 30 萬元）。為鼓勵“換電”新商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定影響。政策從 2022 年 1 月 1 日起正式實施。

新能源汽車補貼標準是一個計算公式，單車補貼金額=里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)。先說里程補貼標準，純電動汽車續(xù)航里程小于 150 公里的補貼為 0，續(xù)航里程大于等于 150 公里小于 200 公里的補貼為 1.5 萬元，續(xù)航里程大于等于 200 公里小于 250 公里的補貼為 2.4 萬元，續(xù)航里程大于等于 250 公里小于 300 公里的補貼為 3.4 萬元， 續(xù)航里程大于等于 300 公里不足 400 公里補貼 4.5 萬元，續(xù)航里程大于等于 400 公里補貼。 純電動狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動力汽車補貼 2.2 萬元。

2020 年新能源汽車購置補貼規(guī)定，電動乘用車 300 公里以下取消補貼。續(xù)航 400 公里及以上的純電乘用車補貼由 2.5 萬元降為 2.25 萬元。非私人購買或用于營運的新能源乘用車按相應補貼金額的 0.7 倍給予補貼。另外補貼前指導價在 30 萬元以下的新能源乘用車才有補貼，“換電模式”車輛除外。同時設置了補貼過渡期 2020 年 4 月 23 日至 7 月 22 日為過渡期。對于企業(yè)銷售規(guī)模有限制，從 2020 年起新能源乘用車單次申報清算車輛數(shù)量應達 10000 輛。