問(wèn)

2024 廣州新能源車補(bǔ)貼政策的有效期是多久?

2024 年廣州新能源車補(bǔ)貼政策的有效期因不同的補(bǔ)貼類型而有所不同。

首先,2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日期間在廣州購(gòu)買符合要求的新能源汽車以發(fā)票日期為準(zhǔn),并在 2024 年 1 月 31 日前完成注冊(cè)登記的個(gè)人消費(fèi)者能申領(lǐng)補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按車輛價(jià)格分 10 萬(wàn)元含至 15 萬(wàn)元補(bǔ)貼 10000 元/臺(tái),15 萬(wàn)元含至 20 萬(wàn)元補(bǔ)貼 8000 元/臺(tái),20 萬(wàn)元含以上補(bǔ)貼 6000 元/臺(tái)。

其次,汽車以舊換新補(bǔ)貼方面,報(bào)廢更新補(bǔ)貼在 2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日期間,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊(cè)登記的新能源乘用車,并于 2024 年 7 月 25 日前登記在申請(qǐng)人名下購(gòu)買相應(yīng)新車補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元/輛新能源或 1.5 萬(wàn)元/輛燃油。

另外,8 月 30 日廣州市政府印發(fā)的通知中,乘用車置換更新購(gòu)買新能源車的補(bǔ)貼政策從 2024 年 9 月 1 日起開(kāi)始實(shí)施,有效期至 2024 年 12 月 31 日。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)新車價(jià)格分為三檔,7 萬(wàn)元含至 15 萬(wàn)元不含補(bǔ)貼 9000 元/輛,15 萬(wàn)元含至 25 萬(wàn)元不含補(bǔ)貼 13000 元/輛,25 萬(wàn)元含以上補(bǔ)貼 16000 元/輛。

還有,電動(dòng)車補(bǔ)貼政策中汽車以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)時(shí)間為 2024 年 4 月 24 日起至 2024 年 12 月 31 日止。新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼在特定活動(dòng)期間,個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買 7 座及以下新能源乘用車可享受補(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金總額為 700 萬(wàn)元,資金用完即止。

總之,2024 年廣州新能源車補(bǔ)貼政策有效期多樣,消費(fèi)者要根據(jù)自身購(gòu)車情況,留意相應(yīng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),及時(shí)申領(lǐng)補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2025年5月,鴻蒙智行旗下MAEXTRO尊界品牌正式推出尊界S800動(dòng)力升級(jí)版本,其核心1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從125kW提升至127kW,同時(shí)新增雙腔空氣懸架與多輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化了這款大型豪華車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 作為定位高端市
18款哈弗H6取消當(dāng)前保養(yǎng)提醒并設(shè)置新提醒,可通過(guò)手動(dòng)操作或借助專業(yè)設(shè)備完成,其中手動(dòng)復(fù)位有多種便捷方式可選。具體來(lái)看,手動(dòng)操作無(wú)需外接工具,比如關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后按住儀表盤右下方按鈕不松手,再打開(kāi)鑰匙至儀表全亮,待小扳手圖標(biāo)停止閃爍后松開(kāi)按鈕
12123選號(hào)次數(shù)用完恢復(fù)后是否可以重新選號(hào),需根據(jù)具體情況遵循交管12123平臺(tái)的官方規(guī)則來(lái)判斷。若用戶在互聯(lián)網(wǎng)選號(hào)(含隨機(jī)選號(hào)和自編選號(hào))時(shí),當(dāng)前批次選號(hào)次數(shù)用完且未成功選號(hào),需等待該批次選號(hào)資格失效后(通常為選號(hào)有效期結(jié)束),可重新通
矩陣式大燈的維修成本通常較高,需結(jié)合具體車型、損壞程度及維修渠道綜合判斷。作為集成了復(fù)雜光學(xué)模組與智能控制技術(shù)的照明系統(tǒng),其核心部件如LED芯片陣列、透鏡組及驅(qū)動(dòng)模塊的研發(fā)與制造成本本就不低,疊加部分品牌車型零整比偏高的特性,使得維修費(fèi)用較
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家