問
貴陽新能源車在停車方面有哪些優(yōu)惠政策?
貴陽新能源車在停車方面有以下優(yōu)惠政策:
學校、體育場館、機場、車站、碼頭、旅游景點、醫(yī)療機構等地區(qū)的停車設施,要對新能源汽車執(zhí)行降低收費標準,甚至免費停放的政策,具體收費優(yōu)惠政策要在 2024 年 11 月底前出臺。
在政府投資建設的公共停車場(點)、市政道路臨時停車泊位、機場、車站、碼頭、旅游景區(qū)(點)等配建的停車場(點),以及向社會公眾提供公共服務的場所配套停車場(點),新能源汽車每日首次停車時間 2 小時以內(含 2 小時)的免收停車費。超過免費停放時間的,按照實際占用泊位數(shù)計時收費,計時收費標準按照不超過該停車場(點)所在區(qū)域同類停車場(點)機動車停放服務收費標準執(zhí)行。
鼓勵停車場(點)經營者對新能源汽車停車服務收費實行優(yōu)惠,具體優(yōu)惠幅度由停車場(點)經營者根據(jù)經營成本、市場供求狀況等因素確定。
此前貴陽市實行的“市政道路停車免收新能源汽車 2 小時停車費,2 小時后按停車場收費標準計價收費”的優(yōu)惠政策,到 7 月底結束,7 月前車主多支付的停車費在核實后可退回。
具有自然壟斷經營和公益性特征的停車設施服務收費,實行政府指導價管理;非自然壟斷經營停車設施服務收費,實行市場調節(jié)價管理。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
遇到黃燈閃爍的路口,應遵循“減速觀察、確認安全后通過”的核心原則,這既是對《道路交通安全法》“確保安全暢通”要求的踐行,也是守護路口秩序與生命安全的關鍵準則。黃燈閃爍的本質是“警示”信號,它并非通行的“綠燈延續(xù)”,也不是強制停車的“紅燈預告
更換235/50 R19輪胎的19英寸輪轂時,需先確認車輛制造商的改裝許可并完成備案,同時兼顧輪轂與輪胎的適配性、部件兼容性及駕駛習慣調整。 首先要核查車輛手冊或咨詢官方售后,確認原廠是否允許更換19英寸輪轂——部分車型對輪轂尺寸有嚴格限
C1駕照不能駕駛大部分黃牌照車輛,但可駕駛黃牌的低速載貨汽車和三輪汽車。根據(jù)公安部對C1駕照準駕范圍的明確規(guī)定,其準駕車型包含小型、微型載客汽車,輕型、微型載貨汽車,輕型、微型專項作業(yè)車,以及低速載貨汽車和三輪汽車。而黃牌車通常涵蓋中型及以
帶電子狗的行車記錄儀需要定期更新電子狗部分的數(shù)據(jù),這是確保設備預警效果、維護行車安全的必要操作。這類設備的電子狗功能依賴測速點、監(jiān)控設備等數(shù)據(jù)的準確性,若長期不更新,可能無法識別新增的測速設備或調整后的交通監(jiān)控點位,從而影響預警的及時性與精
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



