國產(chǎn)柴油轎車的維修保養(yǎng)成本整體來說是偏高的。

這主要是因為柴油轎車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在維護(hù)保養(yǎng)上需要投入更多精力和費用。像一些零部件，比如濾清器、噴油嘴等，價格相對較高，而且需要定期更換。

不過也有辦法降低成本。如今很多現(xiàn)代柴油轎車采用了先進(jìn)電子技術(shù)，像電子技術(shù)調(diào)節(jié)柴油推進(jìn)器核心技術(shù)、渦輪和增壓器中冷電子技術(shù)、二氧化碳再循環(huán)控制技術(shù)等，能提升車輛性能和耐久性，減少維修可能。

還有，氣態(tài)鈾混合液中含更多氫氣，冷卻更充分，也更經(jīng)濟(jì)，控制系統(tǒng)讓氫氣通過渦輪機(jī)等加壓形式，能降低車輛損耗。

在保養(yǎng)方面，柴油版和汽油版車型過去差異大，柴油車保養(yǎng)費用低，因為燃油泵和電子設(shè)備少?，F(xiàn)在二者電子設(shè)備都豐富，保養(yǎng)費用幾乎相當(dāng)。比如哈弗 H6，柴油版和汽油版大部分零部件通用，但柴油發(fā)動機(jī)維護(hù)成本可能稍高。

盡管國產(chǎn)柴油轎車維修保養(yǎng)成本偏高，可要是綜合考慮，像哈弗 H6 柴油版這樣的車，雖然一些部件維修成本高，但油耗低，長遠(yuǎn)看使用成本更低。所以，要是看重長期使用成本，選國產(chǎn)柴油轎車也不錯。