國產(chǎn)車中擁有自主研發(fā)發(fā)動機技術(shù)的品牌有很多。

奇瑞汽車就是其中的佼佼者，其 ACTECO 系列發(fā)動機、第三代 1.5T 發(fā)動機、1.6TGDI 發(fā)動機都展現(xiàn)出強大實力，比如第三代 1.5T 發(fā)動機成功搭載在瑞虎系列和艾瑞澤 5 等車型上，還提供十年百萬公里質(zhì)保。

長安汽車的藍鯨 NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動機、2.0T 發(fā)動機以及 1.4T 發(fā)動機也很出色，像藍鯨 NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動機支持 350bar 的高壓噴射，熱效率達 40%。

長城汽車自主研發(fā)的 1.5T 渦輪引擎，低功率版本熱效率 38%，高功率引擎升功率 86.7kW/L。

吉利汽車的 G-Power 1.5TD 發(fā)動機源于沃爾沃技術(shù)，帝豪 GS 采用自主研發(fā)的 1.3T 和 1.8L 發(fā)動機，技術(shù)成熟性能穩(wěn)定。

比亞迪自主研發(fā)的 1.5T 發(fā)動機逆向開發(fā)自大眾 EA211 系列，口碑良好。

上汽的藍芯發(fā)動機在動力性能和經(jīng)濟燃油性之間取得良好平衡，熱效率高達 39.3%。

奔騰汽車的 1.5T 發(fā)動機是國內(nèi)壓縮比最高的米勒循環(huán)發(fā)動機，用于 T77 PR0 等車型。

紅旗的 CA12GV60-01V12 發(fā)動機是國產(chǎn)頂級引擎，用在紅旗 L5 上。

此外，奇瑞是國內(nèi)唯一完全自主研發(fā)三大件的國產(chǎn)品牌，長安機器的藍鯨發(fā)動機在國產(chǎn)車中熱銷比高，長城的哈佛 H6 和哈佛 F7 等車型的 2.0T 發(fā)動機表現(xiàn)不錯。

總之，這些品牌的自主研發(fā)發(fā)動機技術(shù)都在不斷進步，推動著國產(chǎn)車的發(fā)展。