在國產(chǎn)汽車品牌中，智能化方面領(lǐng)先的有多個品牌。

智界 R7 是華為和奇瑞合作的產(chǎn)物，其智駕和智能座艙水準(zhǔn)基本是華為智駕的滿血狀態(tài)，智駕系統(tǒng)是 ADS3.0 高階智駕，硬件也是全套華為最強(qiáng)硬件。高速 NOA 沒問題，城市 NOA 需選裝。802km Max 版是“完全體”，若覺得價格高，入門版也不錯。

嵐圖在智駕性能方面表現(xiàn)出色，展現(xiàn)了中國汽車品牌的崛起。

長城汽車在 2024 北京車展上大放異彩，魏牌藍(lán)山智駕版搭載 Coffee Pilot Ultra 智駕系統(tǒng)和 Coffee OS 3 智能座艙系統(tǒng)，智能化水平躋身行業(yè)第一梯隊。

比亞迪海豹 DM-i 是首款搭載全面升級的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的車型，在 UI 界面、交互體驗等方面進(jìn)行了全面升級優(yōu)化。

小米汽車 SU 7 智能座艙采用五屏聯(lián)動設(shè)計，融合澎湃 OS 操作系統(tǒng)，實現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用與車載系統(tǒng)無縫流轉(zhuǎn)，多設(shè)備穩(wěn)定協(xié)同喚醒，幾乎所有操作都能通過語音控制，車機(jī)啟動速度快，還支持座艙系統(tǒng)流式 OTA 升級技術(shù)。

華為問界 M9 擁有鴻蒙 4.0 智能座艙系統(tǒng)。

阿維塔 07 集合 CHN 三巨頭優(yōu)勢，上市即搭載華為乾昆智駕 ADS 3.0，搭配激光雷達(dá)和高感知智駕傳感器，全新端到端架構(gòu)帶來類人駕駛體驗，還在智能駕駛測試賽和 AEB 測試中表現(xiàn)出色。