國四車在環(huán)保方面的最新要求主要包括以下這些。

首先是對汽車排放的污染物有明確規(guī)定，像 HC 碳氫化合物每千米要低于 0.1 克，一氧化碳每千米低于 1.0 克，氮氧化合物每千米低于 0.08 克。

相比國三標(biāo)準(zhǔn)，國四標(biāo)準(zhǔn)對機動車排放控制更嚴(yán)格，得在國三基礎(chǔ)上再降低 30%～50%的污染物才能達標(biāo)。為達到要求，得采用更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射以及帶冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，來有效控制和減少污染物排放。

在檢測方面，北京地區(qū)購買初期每 2 年檢測一次，排放必須達到公布的標(biāo)準(zhǔn)限值，不達標(biāo)得維修保養(yǎng)重新檢測。

新頒布的儲油庫、油罐車、加油站等三項油氣回收的地方排放標(biāo)準(zhǔn)也提高了，儲油庫油氣處理裝置排放限值加嚴(yán) 25%，加油站要裝在線監(jiān)控和油氣排放處理裝置，提高油氣回收效率 5%至 10%，實時監(jiān)控設(shè)備工作情況。

國四標(biāo)準(zhǔn)還增加了對車載診斷系統(tǒng)和在用車符合性的要求，保證車輛使用中穩(wěn)定達到排放限值。小于 5 噸的柴油車從 2011 年 7 月 1 日起實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)，新機動車上牌全面實施國四標(biāo)準(zhǔn)，年檢中排放不達標(biāo)要維修保養(yǎng)后過關(guān)，并發(fā)放全國統(tǒng)一的環(huán)保標(biāo)志，還逐步擴大對黃色環(huán)保標(biāo)志車輛的限行工作。