影響國(guó)內(nèi)新能源車補(bǔ)貼數(shù)額的因素主要有兩個(gè)關(guān)鍵方面，一是車輛的續(xù)航里程，二是電池能量密度。

車輛續(xù)航里程方面，純電動(dòng)汽車的綜合續(xù)航里程達(dá)到 300 公里是重要分界點(diǎn)。綜合工況續(xù)航里程超過(guò) 400 公里的純電動(dòng)汽車，可獲最高 5 萬(wàn)元國(guó)家補(bǔ)貼；300 至 400 公里的能獲 4.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼；250 至 300 公里的可獲 3.4 萬(wàn)元補(bǔ)貼；200 至 250 公里的能獲 2.4 萬(wàn)元補(bǔ)貼；150 至 200 公里的可獲 1.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼；低于 150 公里的無(wú)法獲得國(guó)家補(bǔ)貼。

電池能量密度方面，在 105 - 120wh/kg 之間的車輛，補(bǔ)貼倍數(shù)為 0.6；120 - 140wh/kg 之間的車輛，補(bǔ)貼倍數(shù)為 1；140 - 160wh/kg 之間的車輛，補(bǔ)貼倍數(shù)為 1.1；160wh/kg 及以上的車輛，補(bǔ)貼倍數(shù)為 1.2。最終補(bǔ)貼金額等于續(xù)航里程對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼金額乘以電池能量密度對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼倍數(shù)。

此外，車輛能耗也會(huì)影響補(bǔ)貼數(shù)額。實(shí)際百公里耗電量越低，調(diào)整系數(shù)越高，補(bǔ)貼金額越高。不同整備質(zhì)量的車輛有不同的百公里耗電量門檻。

除了上述因素，新能源車型還可享受地方補(bǔ)貼，地方補(bǔ)貼具體金額按地方政府發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，最高補(bǔ)貼金額不得超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼金額的 50%。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)國(guó)家政策的變化而不斷調(diào)整，具體的補(bǔ)貼金額以最新的政策為準(zhǔn)。