哪些類型的國三車在 2024 報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)?

2024 年,在報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的國三車主要有以下類型:

個(gè)人消費(fèi)者名下的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車,還有 2018 年 4 月 30 日(含當(dāng)日)前注冊登記的新能源乘用車。

營運(yùn)類方面,國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車也在報(bào)廢范圍內(nèi)。

具體來說,提前報(bào)廢老舊營運(yùn)柴油貨車,中型貨車提前報(bào)廢滿 1 年(含)不足 2 年,補(bǔ)貼 1.0 萬元/輛;滿 2 年(含)不足 4 年,補(bǔ)貼 1.8 萬元/輛;滿 4 年(含)以上,補(bǔ)貼 2.5 萬元/輛。

重型貨車提前報(bào)廢滿 1 年(含)不足 2 年,補(bǔ)貼 1.2 萬元/輛;滿 2 年(含)不足 4 年,補(bǔ)貼 3.5 萬元/輛;滿 4 年(含)以上,補(bǔ)貼 4.5 萬元/輛。

成都地區(qū)的國三小汽車,報(bào)廢重型載貨車,每輛補(bǔ)貼 18000 元;報(bào)廢中型載貨車,每輛補(bǔ)貼 13000 元;報(bào)廢輕型載貨車,每輛補(bǔ)貼 900 元。

個(gè)人消費(fèi)者在 2024 年 4 月 24 日零時(shí)起至 12 月 31 日 24 時(shí),報(bào)廢上述車輛,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購買新能源乘用車補(bǔ) 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油車補(bǔ) 1.5 萬元。

需要注意的是,拿去報(bào)廢的舊車需在新政策印發(fā)前即 7 月 25 日前登記在本人名下。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

CVT變速箱在低溫環(huán)境下的使用壽命是否縮短,關(guān)鍵取決于車輛的低溫保護(hù)設(shè)計(jì)與駕駛者的操作習(xí)慣。低溫會(huì)導(dǎo)致變速箱油黏度增大、流動(dòng)性下降,若直接高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)易加劇內(nèi)部部件磨損,但多數(shù)車型通過低溫保護(hù)程序(如限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、優(yōu)化換擋邏輯)可減少這類損
選R-Line版本的車需要多花的費(fèi)用因車型、年份及配置差異而有所不同,從數(shù)千元到數(shù)萬元不等,是否值得則需結(jié)合個(gè)人需求與預(yù)算綜合判斷。以大眾品牌為例,探岳380TSI四驅(qū)R-Line版比同系列330TSI四驅(qū)豪華版貴2.7萬元,途觀L Pro
汽車國6b排放標(biāo)準(zhǔn)是中國第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的第二階段,是在國6a基礎(chǔ)上進(jìn)一步收緊排放限值的升級(jí)版本,于2023年7月1日正式全面實(shí)施。作為當(dāng)前國內(nèi)最嚴(yán)格的汽車排放規(guī)范,它對(duì)汽油車、柴油車的污染物排放提出了更嚴(yán)苛的要求:汽油車的一氧化碳排
哈弗H6 GT版與普通版的座椅材質(zhì)是否存在差異目前無法明確判斷。根據(jù)現(xiàn)有官方參配信息,普通版(涵蓋2024款1.5T經(jīng)典版、1.5T兩驅(qū)Ultra版等8款車型)的座椅材質(zhì)均為仿皮,部分中高配車型還配備前排座椅加熱、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,兼顧
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家