國四車報廢補貼的標準是全國統(tǒng)一的嗎

國四車報廢補貼的標準不是全國統(tǒng)一的。

北京為例,9 月 25 日,北京市生態(tài)環(huán)境局等 10 部門正式印發(fā)《北京市進一步促進國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新實施細則》。

補貼對象有四大類。第一類是國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢并更新為新能源車輛的車主。其中,符合條件的貨車用戶最高可獲得 14 萬元補貼,符合條件的客車用戶最高可獲得 17 萬元補貼。

第二類是僅新購置新能源冷鏈貨車的業(yè)戶。

第三類是僅報廢國四排放標準老舊重型營運貨車的業(yè)戶。比如報廢一輛國四及以下排放老舊的大型客車,報廢車輛將獲得 3 萬元補貼,若再更新購買一輛新能源大型客車,又可以獲得 14 萬補貼,總共能拿到 17 萬元。僅報廢國四排放重型貨車,每車可獲得 4.5 萬元補貼。報廢國四排放重型營運貨車并更新為國六排放重型營運貨車,可獲得 8.5 萬元補貼。新購置新能源冷鏈貨車,每車可獲得 3.5 萬元補貼。

對于滿足補貼條件的車主,補貼資金直接發(fā)放到補貼對象銀行賬戶上。

其他地區(qū)的國四車報廢補貼標準可能會有所不同,具體要以當?shù)氐南嚓P政策為準。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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