問
國五車優(yōu)惠是否會影響車輛質(zhì)量?
國五車優(yōu)惠不會影響車輛質(zhì)量。
國六排放標準即將實施,國五車降價處理,這是入手國五車的好時機。
國五車和國六車只是排氣系統(tǒng)不同,國六發(fā)動機匹配調(diào)教更嚴格,排氣系統(tǒng)增加顆粒物捕捉裝置,但相同動力系統(tǒng)下,國五車和國六車的動力油耗水平相差不大。
汽車強制報廢年限規(guī)定,國五車和國六車使用年限最多 15 年,里程可開 60 萬公里,所以兩者區(qū)別不大。
車輛保值率方面,尾氣排放雖有影響,但主要取決于車輛使用狀況和整體品質(zhì),可視為次要因素。
車輛三大部件、動力和配置基本一致,價格受地域、市場供需和 4S 店政策影響。
賣得好的車型一般沒國五庫存,滯銷車型優(yōu)惠大也未必吸引消費者。
國六標準實施前上牌,國五車使用體驗與國六差別不大。
國六標準主要影響汽車廠商,對消費者直接影響不顯著。
國五車仍可正常上路行駛,不少廠家已對國五車型降價促銷。
新政策使國六標準車型價格微漲。
有的地區(qū)國六標準施行后,不允許國五車上牌和落戶,但現(xiàn)階段不受影響。
有的地區(qū)施行國六標準后,不允許外地國五車轉(zhuǎn)入,同地區(qū)二手國五車不受影響,現(xiàn)階段二手國五車能異地過戶。
如果國五車現(xiàn)階段優(yōu)惠能抵消貶值風險,入手合適,否則要慎重。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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