國五汽車優(yōu)惠幅度大小因多種因素而有所不同。

品牌方面，像大眾邁騰國五車型能優(yōu)惠 3.5 萬，入門款約 15 萬；凱迪拉克 ATSL 優(yōu)惠 8.39 萬，新車最低不到 19 萬；捷豹 XFL 最高優(yōu)惠 11 萬，不過有附加條件；別克君越 2018 款優(yōu)惠 5.2 萬且無附加條件。

除了大眾系，美系品牌和韓系品牌的優(yōu)惠力度也不錯。比如凱迪拉克 ATS-L 換代清倉，最低配能優(yōu)惠到 10 萬左右；別克威朗國五車為清庫存，市場終端優(yōu)惠幅度達 5.8 萬；雪佛蘭沃蘭多中低配車型裸車優(yōu)惠 4.2 萬；起亞 K5 老款國五車型優(yōu)惠力度高達 6 萬元。

車型方面不同也有差別。地區(qū)因素也有影響，部分地區(qū)有特殊規(guī)定。

另外，時間因素也重要，在國五和國六交接時優(yōu)惠力度較大。

還有汽車以舊換新有補貼，自細則印發(fā)之日至 2024 年 12 月 31 日，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定新能源乘用車并購買符合條件的新車可獲補貼。

激烈的市場競爭讓 4S 店調整策略，減少利潤空間，通過價格戰(zhàn)搶占市場份額，吸引買家。