哈爾濱東安動(dòng)力的核心技術(shù)眾多。

其混動(dòng)專(zhuān)用高效 DAM15NTDE 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 350bar 直噴系統(tǒng)、深度米勒循環(huán)、高壓縮比、全電控增壓器、低壓冷卻 EGR 系統(tǒng)、全可變機(jī)油泵、電子水泵、電控活塞冷卻噴嘴、全面減摩等技術(shù)。能優(yōu)化標(biāo)定核心工作區(qū)域，增加高效區(qū)域覆蓋，降低污染物排放，多維度調(diào)校控制降低振動(dòng)噪聲，應(yīng)用輕量化材料實(shí)現(xiàn)輕量化緊湊化，臺(tái)架實(shí)測(cè)熱效率超 42%。

M16N 型發(fā)動(dòng)機(jī)依托進(jìn)氣道雙噴、高壓縮比、冷卻 EGR 等技術(shù)，結(jié)合深度阿特金森循環(huán)、集成排氣道、全減磨涂層、DVVT 等技術(shù)，沖擊更高效可靠目標(biāo)。

M15NTDE 發(fā)動(dòng)機(jī)采用深度米勒循環(huán)、高壓縮比、高滾流進(jìn)氣道、全電控增壓器、低壓冷卻 EGR 系統(tǒng)、350bar 直噴系統(tǒng)、智控冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)和全面減摩等先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)各系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化加大轉(zhuǎn)速經(jīng)濟(jì)區(qū)，多維度調(diào)校適配新能源汽車(chē)，應(yīng)用輕量化材料實(shí)現(xiàn)緊湊化輕量化，熱效率達(dá) 42%。

此外，“高檔位及新能源傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化研究”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在混合動(dòng)力變速器關(guān)鍵技術(shù)上有突破，獲國(guó)際發(fā)明專(zhuān)利 4 項(xiàng)。

東安動(dòng)力擁有自然吸氣、增壓直噴和新能源增程動(dòng)力三大發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品平臺(tái)以及手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和 DHT 三大變速器產(chǎn)品平臺(tái)，自主研發(fā)能力強(qiáng)，與多所高校合作，客戶(hù)眾多。