零首付電車的質(zhì)量怎么樣

零首付電車的質(zhì)量怎么樣?這得具體情況具體分析。

嵐圖夢想家純電,從車輛本身看,動力出色,低碳版換裝高效發(fā)動機、增程器、更強驅(qū)動電機和更大剎車盤,實現(xiàn)同級“七大最”。電池換裝新動力電池組,純電續(xù)航不錯,有直流快充和車外放電功能。懸架是同級唯一搭載主動魔毯功能的 MPV 車型,能根據(jù)路況提前調(diào)整阻尼,提升駕乘舒適性,還能隨駕駛模式和車速自動調(diào)節(jié)。車內(nèi)配置豐富,立柱和頂棚軟包,前排座椅多模式按摩,獲母嬰級親膚面料認(rèn)證,有智能空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),第二排座椅通風(fēng)、按摩、加熱都有,新增電動滑軌,第三排空間感受佳,還有兒童座椅接口。

但零首付會使貸款金額增加,后期月供高,可能有較高手續(xù)費、利息等額外費用,增加購車成本。

起亞 EV5 基于起亞電動車專用 E-GMP 平臺開發(fā),在高能效、可靠性、電池安全性、駕控穩(wěn)定性、里程無憂等方面有領(lǐng)先優(yōu)勢。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備 64.2kWh 電池組和 160kW 電機,CLTC 續(xù)航里程 530 公里。長續(xù)航車型配備 88.1kWh 電池組,CLTC 續(xù)航里程 720 公里。全新電力(PE)系統(tǒng)加持,27 分鐘可完成從 30%至 80%充電補能,支持 5 級可調(diào)和根據(jù)駕駛習(xí)慣自動調(diào)節(jié)的智能動能回收系統(tǒng),i-Pedel 單踏板模式用單個踏板即可實現(xiàn)加減速,全系標(biāo)配高效熱泵系統(tǒng)和第二代電池智能溫控管理系統(tǒng),大幅改善用車電耗,還有車內(nèi) 220V 對外供電功能。

五菱電車高續(xù)航、充電快。國貨品質(zhì)強,0 首付,月供 2880 元比租車便宜。

小鵬 P7 前臉延續(xù)家族式風(fēng)格,封閉式格柵,車頭線條平滑,貫穿式 LED 日行燈營造低風(fēng)阻外觀,大燈組位于車頭下方,熏黑處理有運動感,下端梯形進氣口提升層次感。側(cè)面簡潔流暢,低矮車頂和溜背設(shè)計強化動感,隱藏式門把手和無框車門降低風(fēng)阻、增精致感。尾部貫穿式尾燈與車頭呼應(yīng),整體感強,后保險杠簡潔有層次,“XPENG”字母標(biāo)識醒目。內(nèi)飾簡約,“T”字形布局突出科技感和功能性,大量軟性材料包覆,方向盤雙幅平底,握感良好。10.25 英寸全液晶儀表盤與 14.96 英寸中控屏組成雙聯(lián)屏,支持多種功能,車身尺寸 4888×1896×1450 毫米,軸距 2998 毫米,座椅 Nappa 真皮包裹,支撐性好,有多種功能。車內(nèi)儲物空間豐富,后備箱容積 440 升,后排座椅可放倒拓展。配置有多區(qū)自動空調(diào)、PM2.5 過濾裝置等,智能駕駛搭載 XPILOT 3.0 系統(tǒng),安全性方面有多項主動安全功能。動力搭載后置單電機,最大功率 203 千瓦,最大扭矩 440 ?!っ?,百公里加速 6.4 秒,電池磷酸鐵鋰電池,容量 64.4 千瓦時,續(xù)航 550 公里,支持快充。動態(tài)駕駛加速響應(yīng)平順,懸架能過濾顛簸,兼顧操控性。

總之,零首付電車質(zhì)量有好有壞,要綜合考慮品牌、車型、配置等多方面因素。

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