哈弗 H6 Coupe 的操控性能相當(dāng)出色。

其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，搭載自主研發(fā)的 1.5GDIT 直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 124kW，峰值扭矩為 285N·m，1400 轉(zhuǎn)時(shí)就能發(fā)揮最大扭矩，起步輕松，動(dòng)力響應(yīng)迅速，中后段加速也不錯(cuò)。

7DCT 濕式雙離合變速箱配合完美，換擋順滑，穩(wěn)定性和可靠性強(qiáng)，還提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式供選擇。

懸架方面，采用前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架的專業(yè) SUV 懸架組合，支撐性良好，過彎扎實(shí)，能應(yīng)對(duì)各種路況，日常行駛中減震和過濾效果不錯(cuò)，舒適性高，與轎車的主動(dòng)操控相比也不遜色。

在電子輔助設(shè)備方面，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng) ESP、TCS 牽引力控制、HDC 下坡輔助功能、HHC 上坡輔助功能等，ESP 能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)調(diào)整姿態(tài)保持穩(wěn)定，TCS 可控制車輪打滑提高駕駛性能，HDC 和 HHC 讓上下坡更輕松便利。

在冰雪路段，換上雪地胎和釘胎能保障安全，其牽引力控制系統(tǒng)能抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速，及時(shí)介入控制車輛，HHC 上坡輔助系統(tǒng)及 HDC 下坡輔助系統(tǒng)能保證操控平穩(wěn)。

在冰雪路面挑戰(zhàn)賽中，盡管是家用兩驅(qū)車，在復(fù)雜路段也能完成流暢操控，起步平穩(wěn)，底盤扎實(shí)，進(jìn)入彎道減速時(shí)制動(dòng)高效穩(wěn)定。

總之，哈弗 H6 Coupe 的操控性能強(qiáng)大，能滿足消費(fèi)者日常和極限駕駛的多種需求。