本田在環(huán)保方面有哪些舉措

本田在環(huán)保方面采取了多方面的舉措。

在產(chǎn)品方面,廣汽本田積極擁抱行業(yè)變革,采用混動和純電動兩條腿走路。比如,推出的 e:NP2 極湃 2 在傳承本田純電駕趣基礎(chǔ)上進(jìn)行全面升級,Honda e:N 品牌全新概念車型 e:N GT Concept 則展示了對純電動領(lǐng)域的投入。在混動領(lǐng)域,第四代 i-MMD PHEV 雙電機(jī)插混系統(tǒng)讓全新雅閣 e:PHEV 和全新一代皓影 e:PHEV 創(chuàng)下續(xù)航新紀(jì)錄。同時,不斷提升產(chǎn)品的智能化和安全性,將安全作為可持續(xù)發(fā)展的底線。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié),廣汽本田發(fā)布碳中和戰(zhàn)略,全新電動車工廠將綠色理念貫穿每個環(huán)節(jié),實現(xiàn) 100%自動焊接、涂膠、噴漆,降低人力成本,重金屬 100%減排并采用光伏發(fā)電,各環(huán)節(jié)均采用數(shù)字化智能化手段減碳。

在供應(yīng)鏈方面,發(fā)揮鏈主企業(yè)作用,推進(jìn)原材料低碳化、可再生材料利用率提升,協(xié)助供應(yīng)商開展低碳轉(zhuǎn)型。

在經(jīng)銷商環(huán)節(jié),啟動“綠色特約店”項目,嚴(yán)格要求各方面實現(xiàn)低碳綠色運營。

在物流環(huán)節(jié),通過多種手段削減碳排放。

在公益方面,廣汽本田從 2001 年開始就在多地植樹造林,自 2016 年攜手綠芽基金會開展流溪河水源地保護(hù)行動,2023 年啟動“碧空添藍(lán)”計劃,開展紅樹林生態(tài)保護(hù)項目,還通過多種趣味形式讓公眾參與到綠色轉(zhuǎn)型事業(yè)中。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

乙醇汽油與普通汽油的價格差異并非固定數(shù)值,而是受原材料成本、生產(chǎn)工藝、地區(qū)政策等多重因素影響,呈現(xiàn)出“有高有低、動態(tài)變化”的特點。從成本端看,乙醇本身零售價(10-15元/升)高于汽油,按常規(guī)理論乙醇汽油成本應(yīng)更高,部分地區(qū)如e95乙醇汽油
渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇SP級機(jī)油比SN級更好。作為API質(zhì)量等級中的最高標(biāo)準(zhǔn),SP級機(jī)油在抗氧化性、抗磨性等核心性能上均優(yōu)于SN級,能更適配渦輪增壓發(fā)動機(jī)高溫高壓的嚴(yán)苛工作環(huán)境。渦輪增壓技術(shù)通過強(qiáng)制進(jìn)氣提升動力,發(fā)動機(jī)內(nèi)部活塞、渦輪葉片等部件在
油電混合車十大排名中的豪華品牌車型涵蓋了雷克薩斯、寶馬、凱迪拉克、保時捷、奧迪、沃爾沃、奔馳等品牌的多款代表車型。其中,雷克薩斯作為豪華混動領(lǐng)域的技術(shù)先驅(qū),憑借E-Four四驅(qū)系統(tǒng)與高靜謐性的核心優(yōu)勢占據(jù)重要地位,旗下ES 300h、RX
三元鋰電池的續(xù)航能力通常比磷酸鐵鋰電池更強(qiáng)。這一結(jié)論源于三元鋰電池更高的能量密度——主流產(chǎn)品可達(dá)200-300Wh/kg,相同體積或重量下能存儲更多電能,比如同一款電動車搭載三元鋰電池續(xù)航可達(dá)600公里,換用磷酸鐵鋰電池可能縮短至500公里
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家