海馬騎士發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大不大
海馬騎士發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大。
在時(shí)速 100km/h 時(shí),基本聽(tīng)不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,只有細(xì)微風(fēng)噪。
到時(shí)速 120km/h ,風(fēng)噪稍大,發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音雖有但在可接受范圍,不會(huì)覺(jué)得吵。
這是因?yàn)閹讉€(gè)原因,一是發(fā)動(dòng)機(jī)用了先進(jìn)技術(shù)像雙 VVT 技術(shù),優(yōu)化工作狀態(tài)從而降低噪音。二是車(chē)輛隔音處理好,能有效阻隔外部噪音。
它的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量控制和測(cè)試,各種環(huán)境都能穩(wěn)定可靠工作,而且廠(chǎng)家有完善售后服務(wù),沒(méi)后顧之憂(yōu)。
發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面,最大功率 92kW ,最大扭矩 160N·m ,加速、爬坡動(dòng)力表現(xiàn)良好。
還采用先進(jìn)燃油直噴技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性高,降低用車(chē)成本,滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保。
搭載自主研發(fā)全新 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),雙 VVT 技術(shù),最大功率 110kW/6000rpm ,最大扭矩 195Nm/4000rpm ,怠速平穩(wěn)靜謐。
另外,海馬騎士懸掛系統(tǒng)出色,前麥弗遜后多連桿,轉(zhuǎn)向側(cè)傾和路面震動(dòng)控制到位,駕乘舒適。
雖只是兩驅(qū),但高離地間隙讓它在翻修路面能放心通過(guò)。
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