問(wèn)
海馬王子改裝懸掛系統(tǒng)要注意什么?
彈簧和減震器通常得同時(shí)更換,因?yàn)槎咝柘嗷ヅ浜?,彈簧是關(guān)鍵部分,決定車子動(dòng)態(tài)平衡。
運(yùn)動(dòng)型彈簧能降車身約 35mm,增彈性系數(shù) 30%,增強(qiáng)抗傾側(cè)力和過(guò)彎極限。
若彈簧改裝后,車身降 25mm 內(nèi)、強(qiáng)度增 15%內(nèi),可用原裝減震器,這樣省錢且能保持乘坐舒適感,反之則要換匹配的減震器,否則影響系統(tǒng)性能和部件壽命。
改裝時(shí)要避免誤區(qū),別只為炫酷拼命降車身,過(guò)低車身影響部件壽命,日??呐鲆猜闊?。
而且沒(méi)改懸掛機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)點(diǎn)位置,隨便升降車身會(huì)破壞懸掛特性,效果更差。
除非有很多時(shí)間測(cè)試調(diào)校,不然建議買適配車型的懸掛套裝,省時(shí)省心。
還要明確改裝目的,比如提升操控、增強(qiáng)舒適、適應(yīng)特定駕駛場(chǎng)景。
改裝得遵循安全性、匹配性、合法性原則。
總之,改裝前先咨詢專業(yè)技師或改裝店,了解車型是否適合改以及改后的效果,遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),確保改裝后車輛能上路。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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