世界上最大的卡車駕駛需要多人配合。

美國航天局運(yùn)輸火箭的超大型車就是其中代表，它長 40 米、寬 35 米、高 9 米，重量達(dá) 2721 噸，加上設(shè)備整車重達(dá) 8100 噸。其輪胎用跟坦克一樣的履帶，每塊履帶由 456 塊鋼板組成。因車體型龐大重量極重，需修建專用車道行駛，速度很慢，空車最快 32 公里每小時(shí)，裝東西時(shí)只有 1.6 公里每小時(shí)。開動這輛車共需 35 名司機(jī)相互配合。

還有被稱為“爬行者”的航天器材運(yùn)輸車，它有兩個(gè)駕駛艙，前后對角線放置。長寬高分別是 41.2 米、34.7 米、6.1 米，自身重 2722 噸，載上航天器材整車重超 8000 噸。它的履帶寬度 2.3 米，每條履帶由 57 條履帶板組成，每節(jié)重 1 噸，每個(gè)腳配備液壓千斤頂。動力系統(tǒng)強(qiáng)大，搭載 4 臺 1000kw 的直流發(fā)電機(jī)、2 臺 750kw 的交流發(fā)電機(jī)和 2 臺 150kw 的交流發(fā)電機(jī)，還有 2 臺 150 千瓦的交流發(fā)電機(jī)為空調(diào)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備供電。每百公里油耗 296L。操控該車需 30 名司機(jī)協(xié)作。

另外，美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的“爬蟲”履帶式運(yùn)輸車，專為運(yùn)送航天火箭研發(fā)，車重 2700 噸，加上火箭等總重 8100 噸，有 8 條巨型履帶，16 個(gè)牽引式電動機(jī)，每次啟動油費(fèi) 15 萬，每次操作需 35 名人員配合，包括技術(shù)人員。

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