韓國(guó)現(xiàn)代汽車的環(huán)保性能相當(dāng)出色。

以現(xiàn)代 NEXO 跨界車為例，其加速至 170.85 公里的成績(jī)刷新了人們對(duì)環(huán)保出行的認(rèn)知。

而且，現(xiàn)代索納塔實(shí)驗(yàn)型車型為提升性能做了諸多努力，配備強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)減震器等。

現(xiàn)代 STARIA 推出的 LPG 型號(hào)，使用的液化石油氣是全球公認(rèn)的清潔燃料，其氣罐容量達(dá) 85L，一次加氣可行駛 560km，還配備 3.5L 大排量 LPG 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速變速器。

現(xiàn)代 NEXO 作為氫燃料電池車，排放物只有水，從理論上講是目前最環(huán)保的汽車之一。

現(xiàn)代汽車在新能源技術(shù)方面表現(xiàn)優(yōu)秀，許多車型都在努力實(shí)現(xiàn)零排放，像電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，能有效節(jié)約能源，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，更符合環(huán)保要求。

在一些常規(guī)車型上，也配備了諸多環(huán)保相關(guān)的設(shè)施和技術(shù)。

總之，韓國(guó)現(xiàn)代汽車在環(huán)保性能方面有著突出的表現(xiàn)，不斷為環(huán)保出行做出積極貢獻(xiàn)。