漢蘭達坡事件后，廠家采取了一系列措施。

首先針對動力問題，廠家可能對發(fā)動機的扭矩數(shù)據(jù)進行優(yōu)化，以保證爬坡時發(fā)動機不熄火，確保功率輸出適應爬坡需求，無論是空載還是重載情況。

其次，在車輛的接近角和離去角方面，廠家或許會重新設計和調整，避免車輛在爬坡和下坡時保險杠觸地受損，防止連桿損壞導致后驅車失去動力等情況。

而且，廠家可能還會加強對新手司機的駕駛培訓，傳授一些實用的爬坡技巧，既能保障安全爬坡，又能減少車輛損傷。

廠家也有可能通過改進車輛的輪胎抓地力，提升車輛在爬坡時的穩(wěn)定性。

此外，在宣傳和銷售方面，廠家會更加明確漢蘭達 2.7 兩驅車的定位，強調其作為城市代步車的特點，避免消費者產生錯誤的越野期待。

總之，廠家通過多方面的努力和改進，來解決漢蘭達坡事件所暴露出來的問題，提升產品的性能和用戶體驗。