在杭州，新能源車優(yōu)惠能顯著降低購車成本。

像唐新能源車型，在杭州地區(qū)最高讓利可達 8 萬，起售價格已調(diào)至 22.28 萬。

不僅如此，杭州多地都有汽車消費補貼。比如濱江，20 萬元以內(nèi)補貼 3000 元/臺，20—30 萬元補貼 6000 元/臺，30 萬元以上補貼 10000 元/臺。拱墅區(qū)也有補貼，10 萬至 20 萬元補貼 2500 元，20 萬至 30 萬元補貼 5000 元，30 萬元以上補貼 10000 元。西湖區(qū)同樣有補貼，30 萬元以上補貼 10000 元，20 萬至 30 萬元補貼 6000 元，20 萬元以下補貼 2000 元。

新能源汽車的補貼政策能大幅降低購車成本。原本 20 萬的車，有補貼可能 15 萬就能拿下，提高了性價比，讓更多人能買得起。這也刺激了消費，讓猶豫的人提前下單，還讓消費者更傾向高品質(zhì)帶智能配置的高端車。

補貼政策還會放寬新能源車增量指標申請條件，讓更多人有購車資格。

廠商為拿補貼會加大技術(shù)研發(fā)投入，提高續(xù)航里程、電池能量密度等，同時擴大生產(chǎn)規(guī)模提高效率降低成本。

稅惠政策也能降低購車成本。比如免征政策讓購車者得到實惠，像曾先生購車支出省下 5000 元，沈先生享受 8 萬多元車購稅優(yōu)惠。杭州駿馬汽車一款 25 萬元的車，車購稅優(yōu)惠 2 萬余元。免征政策還為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。